（原标题：空军首支装备歼20的部队驾歼20表演）

2022年空军航空开放活动暨长春航空展进入第二天，歼-20双机编队威武进场，空中大坡度盘旋。据介绍，这次驾驶歼-20空中展示的部队，是空军首支装备歼-20的部队，展现了实战化演训中的战斗作风！

歼20双机大坡度盘旋

在今天的2022年空军航空开放活动暨长春航空展上，歼20双机进场太威武。两架歼-20战机在空中大坡度盘旋，现场“龙吟”声震耳欲聋，场面震撼！

超燃！歼-20与五星红旗同框

8月27日上午，空军航空开放活动暨长春航空展现场，歼-20与五星红旗同框画面惊艳全场！

延伸阅读

歼-20亮相长春航展 空军新闻发言人的一句话意味深长

8月26日上午，2022年空军航空开放活动暨长春航空展在吉林长春开幕。

在天气条件并不完美的情况下，多个新型战机进行了空中展示，包括空军八一飞行表演队、空军航空大学“红鹰”和“天之翼”飞行表演队都一一登场，呈现了一场完美的演出。

记者见面会现场

当天下午的记者会上，飞行员跟大家交流了飞行表演前的精心准备工作，对于大众关心的一些军事问题，记者会也作出了解答。

阴雨天飞行表演依然精彩

航展第一天早晨，天公并不作美。

离开幕式只有一小时，天空却下起了大雨。开幕式议程结束，飞行表演前，雨逐渐小了下来，但天空的云层肉眼可见依然很厚。不少观众发问，“飞行表演还能按时开始吗？”

然而，数分钟后，几个飞行表演队依然按照约定，展示了一场精彩绝伦的表演。

记者见面会现场

“天气状况对飞行的影响极大。”上海政法学院东北亚研究中心副主任、军事专家杨震分析，飞行员执行任务的时候总共分为四种状况——昼间简单气象、夜间简单气象、昼间复杂气象、夜间复杂气象。能够在上述四种条件下进行飞行的飞行员就是全天候飞行员。

而简单气象和复杂气象的划分很大程度上是以云量为指标，雨天云量较大，对于歼击机飞行员来说属于典型的复杂气象，会直接影响到飞行安全。

运-20起飞

谈到26日上午的天气，当天驾驶歼-20飞行的空军“王海大队”歼-20飞行员李德兵说， “针对天气情况，我们做了精心的准备，尽最大的能力，在空中把最精彩的一面展现给大家。”

航展上的热心观众

空军八一飞行表演队副大队长何晓莉则告诉在场记者，面对不同的天气条件，表演前早已制定了四套表演动作方案，一共22个动作，都经过了辛苦的摸索和反复的演练。

歼-20航迹已至东海、南海和台海

当天的记者会上，空军新闻发言人申进科大校发布了运油-20、歼-20、歼-16同框邮封。这枚邮封的主图取材于海上方向一次空中加油训练。

同时，还发布了空军新航迹纪念邮封——空军警巡东海防空识别区的“东海航迹”，空军轰-6K巡航黄岩岛的“南海航迹”，以及空军轰-6K砺兵台海与山脉同框的“台海航迹”。

正在展示的歼-20

轰-6K是一款性能较好的轰炸机，尽管设计源于上个世纪的图-16，但是其发动机、航电系统以及火控系统和武器系统有了脱胎换骨的变化，能够对海上和地面目标发起远程精确打击。其“新航迹”已经包括南海和台海。

“歼-20战机展翅东海、南海、台海，壮美航迹画出一幅强国强军的同心圆。”记者会上，申进科大校说出了这样一句意味深长的话。

“歼-20出航的信息并未被外媒所报道，说明其隐身性能的强大。”杨震分析，作为欧亚大陆国家到目前为止所能研发的最强大的隐形歼击机，歼-20的航迹到达上述地区，说明该型机与飞行员的磨合非常成功，能够执行远航任务；列装之后不久就可以出色完成重大任务，可喜可贺；同时，验证了其出色的隐身性能，可以说，歼-20的战技性能经受住了严峻的考验。

“防空反导不针对任何国家和地区”

红-22地空导弹

776雷达

26日开幕的航展上，空军装备的776雷达、红-22地空导弹等防控反导武器系统悉数展出，众多观众找到近距离接触的机会，纷纷拍照合影。

申进科大校表示，空军一直在加快推进防空反导能力建设，全时待战、随时能战，且防空反导是空军战略能力的重要组成部分。“需要说明的是，中国防空反导装备建设不针对任何特定国家和地区。”

中国为何这么重视防空反导能力的建设？军事专家杨震作出了解释，杨震说，中国是当今世界防空反导能力排名世界前列的国家。作为一个工业大国，中国的防空反导系统能力全面，性能突出。中国也是为数不多能够自行研发远程防空导弹的国家之一。