【文/观察者网 刘骞】

当地时间12月1日，就任后第二次访美的法国总统马克龙与美国总统拜登举行联合记者会。拜登当天回应了马克龙早前对美国《通胀削减法案》提出的批评抱怨，称“美国不会为此而道歉”，他也不会道歉，不过美国可以对相关政策做出微调，他们无意让欧洲付出代价。

“政客”新闻网欧洲版1日评论称，拜登口头承诺“微调”政策意味着马克龙从美国那里获得了“意外的胜利”。不过彭博社认为，鉴于民主党已经丢掉众议院，即便拜登想更改法案，恐怕共和党也不会同意。

“政客”新闻网欧洲版报道截图

法国总统马克龙于当地时间11月30日开启了对美国的国事访问，这是马克龙2017年上台以来第二次访问美国，也是他在拜登就任美国总统后首次访美。

当天抵达美国后，马克龙受邀与美国国会议员和商界领袖共进午餐。他在随后的讲话中对于美国《通胀削减法案》以巨额补贴吸引欧洲企业投资的行为提出批评，声称美国的产业补贴对法国商界而言过于“咄咄逼人”，它可能会扼杀欧洲大量的工作岗位。

当地时间12月1日上午，马克龙与拜登总统举行正式会晤，随后召开联合记者会。拜登在会上就马克龙对于美国产业补贴政策的批评与抱怨做出回应。

当地时间2022年12月1日，美国华盛顿，美国总统拜登与法国总统马克龙举行联合记者会。

综合“政客”新闻网欧洲版、彭博社当天报道，拜登表示，“美国不会道歉”（makes no apology），他本人亲自签署了这则法案，也不会为此而道歉。

不过，拜登接着说，该法案投入约3690亿美元用于补贴美国新能源等环保产业，规模如此巨大，“显然会出现一点小问题”，需要对它进行调整变化。

“我们可以做出一些微调（tweaks），从根本上让欧洲国家更容易参与（补贴政策）或选择独立自主，”拜登表示，“我从来没有打算排除掉那些过去与我们一直合作的人。我们将继续在美国创造制造业的就业机会，但不会以牺牲欧洲为代价。”

马克龙似乎对拜登的表态感到满意，称他们已就《通胀削减法案》问题进行了非常好的讨论，同意重新调整双方的方法和议程，并要求各自团队密切协调合作，以找到合适的解决方案。

“政客”新闻网欧洲版称赞马克龙此次访美促使拜登做出让步，是获得了“意料之外的胜利”。不过该报道也指出，这一让步真正能落实多少仍有待观察，不少欧盟官员都对此表示怀疑。

彭博社12月1日报道称，尽管拜登提出要对该法案做出“微调”，但是目前尚不清楚将如何修改，由于民主党在中期选举已经丢了众议院，共和党可能不太愿意修改法案。

当地时间11月30日，法国总统马克龙到访华盛顿，与美国总统拜登共进晚餐 图自澎湃影像

总价值达7500亿美元的《通胀削减法案》又称“气候法案”，于今年8月签署通过，是拜登政府的标志性议程。其中约3690亿美元将被用于为美国本土电动车等产业提供巨额补贴。

这项政策将美国进口电动车排除在补贴名单之外，而在美国本土生产的外资电动车可以获得补贴，试图大幅提高美国对电动汽车产业投资的吸引力。德国副总理哈贝克早前批评该政策等于是“从欧洲搜刮投资”。欧盟多国政府甚至威胁要补贴本国产业，对美国发动“贸易战”。

当地时间11月21日，法国经济和财政部长勒梅尔与德国副总理兼经济部长哈贝克在巴黎召开联合发布会，共同谴责美国冒着引发欧美贸易战的风险出台巨额补贴法案是不负责任的。他们一致同意欧洲应共同对美国作出强硬回应，欧洲必须优先捍卫自己的利益。

马克龙在访美前也计划就美方巨额补贴问题直面拜登，不过外界对本次访问的成果并不看好。

美国有线电视新闻网（CNN）11月29日发文称，美国和法国官员均预计，马克龙访美有助于加深两国伙伴关系以应对“全球挑战”，但很难取得任何重大成果。

普华永道法国经济专家斯蒂芬妮·维莱斯（Stéphanie Villers）指出，拜登政府不太可能顾及法国的利益而收回产业补贴政策，当前的问题在于欧洲是否有足够的余地来抵消美国政策影响，“我们可以在欧洲实施同样的保护措施，但我们都知道这只会是一个双输的局面” 。

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