2023成都积分入学什么时候开始申请
2023-01-31
更新时间:2023-01-12 15:30:22作者:智慧百科
【盘面分析】
美国货币市场的定价显示,市场预期美联储2023年会让政策利率达到约4.9%的高峰,然后在2023年底以前,利率会回落将近50个基点,叠加中国调整疫情防控政策刺激了市场对需求提升的预期,欧美股市全线走高。近期A股市场仍然是缩量行情反弹,不过长期都是以高开来开盘,这对于指数的下跌空间有明显抑制,再加上外围市场逐渐走强,市场情绪有所回升。节前震荡行情将会成为主导,越往后走将会逐渐显示出节前特征,这个位置仍然可以在回调后逢低介入。
骑牛看熊发现今日早盘,军工赛道大幅拉升,重新回到大家的视野中。引爆这一切的契机点,正是中航电测的晚间公告:拟收购千亿成飞集团。目前军工央企改革已步入深水区,且发展前景向好,深化改革的大背景下有望进一步提质增效。航空军品需求旺盛,测控民品产品线不断拓展。航空军品方面,随着国防和军队现代化建设持续推进,新型装备加速列装,市场需求旺盛。2023年国企改革将继续加速推进提振板块情绪,国有军工企业混改是国有企业改革的重要组成部分,优质资产注入有望维持高位,旗下上市公司资本运作有再次加速的趋势。
三大指数集体高开,创业板指数涨幅较大,两市个股迎来了久违的涨多跌少,题材板块方面大飞机、超导、军工等概念表现较强,煤炭、房地产、半导体等板块表现较差。军工板块开盘活跃,通达股份、飞亚达等多股涨停,洪都航空、航发科技纷纷涨超5%,中航电测发布公告称,拟以发行股份方式购买航空工业集团持有的成飞集团100%股权,资料显示,成飞集团总资产超过1500亿元,远超中航电测,这一消息带动了市场对于军工板块后市重组的期望。电子商务、平台经济概念股走高,浙商中拓、焦点科技双双涨停,若羽臣、易点天下等纷纷冲高,全面深化战略合作协议签约活动举行,杭州支持平台经济规范健康发展的具体措施已在制定中。
风电板块开盘拉升,通达动力6连板,海得控制直线涨停,通润装备、海力风电等纷纷走强,骑牛看熊认为新能源配置依然会是2023年的主流,风电公司已经受到多家机构进行调研,光伏成本已经连降1个月,市场需求恐会出现超预期的表现,可以关注之后的政策面暖风如何袭来。特高压、电网设备板块震荡拉升,泰永长征直线封板,宝胜股份、安科瑞等多股纷纷跟涨,国家电网表示2023年电网投资将超过5200亿元,再创历史新高,电力设备的重要性在“能源荒”阶段受到政策面的重视。汽车整车股震荡走强,比亚迪涨超5%,创出60日新高,中国重汽、长城汽车等纷纷跟涨,虽然巴菲特在不断减持手中的比亚迪股票,但是从近期的走势,以及比亚迪的业绩来看,确实可圈可点,同时可以关注2023年的上涨机会。
WEB3.0概念股震荡拉升,遥望科技、天下秀午后封板,金桥信息、三人行等非密封面涨幅居前,本周小盘类个股轮动较快,但是牛哥发现当天上涨第二天往往没有明显的拉升机会,反而出现了回调的走势,这也说明游资开始“一日游”的玩法了。券商、金融软件股持续活跃,大智慧拉升封板,财富趋势、国金证券等金融股纷纷冲高,大盘再度翻红,很明显有主力资金进行精心呵护,带动指数翻红,不过大盘始终未能站稳5日线,整体来看依然偏弱势。信创、软件股午后快速反弹,太极股份、金桥信息纷纷冲板,中国软件、海得控制等纷纷涨超5%,牛哥之前反复提到过数字经济这条线,其实真正受益的主要是这一批软件股的上市公司,所以软件股时常被机构资金反复参与其中。
大盘:
创业板:
【大盘预判】
上证指数周四高开后震荡为主,盘中一度走低,午后在金融股的带动下再度翻红,主力资金可谓是呵护有加。上证50指数在1月份以来走势较强,明显强于大盘的走势,北向资金本周也是持续净买入的态势,整体来看还是比较稳定的震荡走势为主。接下来注意大盘能否在3170点之上稳住。
创业板指数周四高开后红盘震荡为主,一度涨逾1%,并未继续上攻,本周连续3个交易日受压至于120日线,始终未能突破。盘中热点主线板块反复洗盘高抛低吸,说明机构资金在这个位置也是不敢大动干戈,还是选择伺机而动的操作方式。投资者之后还是要注意年前机构资金减仓的动向,势必会有指数冲高回落的盘面出现,接下来注意创业板指数能否在2460点之上稳住。
【淘金计划】
节前的行情已经开始了,成交量不可能有所改变,估计一直到下周五都是缩量震荡的行情。每当指数出现大幅度下跌后,主力资金总会用“无形的手”精心呵护,带动指数有所反弹,这也表明节前指数不会大跌。再加上外围欧美股市开始转暖,这也表明A股市场势必会有所跟风,只是没有主动攻击,也不容易赚到大钱,投资者可以放低预期,以“赚红包”的思路来参与接下来的行情。
题材板块中的工业母机、通用机械、固态电池等概念是资金净流入的主要参与对象,房地产、日用化工、酒店餐饮等概念资金净流出相对较大。骑牛看熊发现中航电测公告拟收购成飞集团100%股权,后者在军机方面,集团研制生产了歼 5、歼 7、枭龙、歼 10、歼 20 等系列飞机数千架;在民机方面,集团与成飞民机公司一道承担了 C919、ARJ21、AG600 机头的研制生产;在无人机方面,公司控股子公司中无人机是国内大型固定翼长航时无人机系统的领军企业。
资料显示,两者均为中国航空工业集团旗下公司,集团为航空装备国有特大型企业,拥有100余家成员单位、25家上市公司。2021年实现营收5190亿元,净利润169亿元,总资产12383亿元、净资产3974亿元。
本次成飞集团拟被注入中航电测,是自 2017 年沈飞注入中航黑豹以来,航空工业集团推出的又一次重磅资本运作。
关于国企改革三年行动的催化下,中航工业集团2021年改革三年行动实施方案综合完成率达到90.4%,超额完成国资委要求的70%的考核目标。其中主机厂在集团资产证券化的背景下纷纷上市,已实现直升机、运输机、战斗机等核心航空装备资产整体上市。