最近几个月零跑汽车凭借着出色的性价比和不错的产品力，在销量方面稳居新势力的第一梯队，其中零跑T03是零跑旗下销量最多的车型，那么这台新能源汽车到底怎么样呢？通过收集车主们的口碑评价可知，零跑T03拥有着许多缺点：

1、舒适性一般

零跑T03后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架，无法提供较好的缓震性能，当车辆行经坑洼路面时，后排乘客会感觉到明显的震动和颠簸，乘坐舒适性较差。

2、隔音效果差

可能是由于成本有限，车身用料比较单薄，所以零跑T03的隔音效果比较差，再加上车辆行驶时轮胎会产生较大的胎噪，所以基本上只要速度上来了，就会在车内听到明显的胎噪路噪和风噪。

3、空间表现欠佳

许多车主都投诉，零跑T03的车内储物空间设计得太少，连个扶手箱都没有，且每个储物格的空间也比较小，同时作为一台纯电车，后排的地台中间依旧会有一定高度的凸起，满载状态下会显得比较拥挤，而后备箱的空间在同级别车型中也只能算中规中矩。

4、底盘韧性不足

有车主表示，车辆时速超过80km/h以后，底盘给人的感觉就是韧性不足，过于松垮，在城市快速路行驶时，总觉得车身不够稳定，有点摇摇晃晃的感觉。

5、冬季的续航表现较差

根据车友实测，零跑T03的冬季续航达标率只有45%左右，低于许多同级别竞品车型，一台满电的零跑T03，表显续航为403公里，实际的冬季续航却只有180公里左右，用车范围会受到限制。

6、人体工程学设计不足

有车友表示，当坐在主驾驶或者是副驾驶座椅上时，大腿会经常顶到中控屏的边角，需要以一个靠后的坐姿就坐才能避免，长此以往的话其实是影响到了乘坐舒适性。

7、内饰设计略显廉价

虽然八九万左右的纯电微型车，内饰设计都谈不上高大上，但是零跑T03的内饰与其他竞品车型相比，明显散发出一股廉价感，看起来会比较掉档次。

8、刹车踏板与加速踏板距离太近

通过对比五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03三台车的刹车踏板和加速踏板之间的距离，可以看出零跑T03两个踏板之间的距离确实要比其他车型的都要近，存在一定的安全隐患。

9、车机使用体验一般

由于零跑T03取消了绝大部分车内实体按键，所以像灯光调节、空调设置等基本功能都要在车机内操作，但实际上空调设计界面根本就看不到具体的温度数值，只能靠自己去感受，而且车机的倒车影像也经常会出现延迟。

10、车门需要较大的力道才能关闭

许多零跑T03的车主都反映，车辆的各个车门包括后备箱尾门，都需要用力关才能完全关得上，总给人一种做工不太好的感觉，也有人说长时间这么用力关门，很容易就会出现问题。

以上就是关于买零跑T03的十大忠告，目前该车型主要还是面向预算较少，又想买一台4门4座车型的消费人群，虽然车辆有着以上许多缺点，但是奈何它足够便宜，性价比足够高，所以它在微型车市场中的销量表现，也仅次于五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁这样的热销车型。