特斯拉用比亚迪电池是真的，早在去年年底就一直有消息称特斯拉将会用上刀片电池，2022年6月8日，比亚迪执行副总裁“廉玉波”在接受记者采访时表示：“特斯拉和比亚迪将展开合作，比亚迪将向特斯拉供应自研的电池产品。”

此话一出舆论瞬间炸开了锅，相关话题一下登上了各大社交平台的热搜，比亚迪股价也瞬间暴涨起来。就在大家开始期待刀片电池特斯拉时，特斯拉却站出来辟谣了，特斯拉的相关人士回复道“我们没有听到这个信息。”

这下网友们更加兴奋了，舆论的压力再次给到比亚迪，然而被瞬间“打脸”的比亚迪并没有急于出来解释，而是与特斯拉一起陷入了长久的沉默当中。

外媒实锤——特斯拉Model Y（海外版）正式搭载刀片电池

2022年8月10日，有知情人士表示刀片电池已经正式交付给特斯拉位于德国柏林的超级工厂，8月11日，外媒再次报道了一篇荷兰交通部颁发的认证文件，其中认证名为“005型”的新款Model Y搭载的就是比亚迪55度的刀片电池。

其中搭载刀片电池后的特斯拉Model Y整车重量减轻了66KG，同时百公里综合能耗也下降到155kWh，车辆的纯电续航里程可达440公里。由此可见比亚迪特斯拉用比亚迪电池已经“实锤”了，随着时间的推移，相信今后会有越来越多特斯拉车型搭载刀片电池。

特斯拉与比亚迪合作属于“双赢”局面

首先对于特斯拉来说，使用刀片电池能够有效降低车辆的生产成本，比亚迪的刀片电池不仅制作工艺简单、电池材料更少，而且人工费用也更便宜，官方表示刀片电池的成本比传统磷酸铁锂电池低30%，因此特斯拉能够获得更大的利润空间。

此外，多选择几家电池供应商既能避免受制于人，又能确保供应链的安全，目前给特斯拉供应电池的厂商分别有松下、LG以及宁德时代，再加一个比亚迪对于特斯拉而言也是锦上添花的事情。

而对于比亚迪而言，给特斯拉供应电池无疑就是在给刀片电池打广告，一方面能让更多消费者认可比亚迪的产品，提升比亚迪汽车的销量；另一方面是能吸引其他车企也来订购比亚迪刀片电池，让刀片电池影响力得到显著提升，要知道成为供应商能赚取的利润可远比卖车高多了。

所以综合来看，特斯拉用比亚迪电池是一件互利互惠、双赢的事情。另外值得一提的是，比亚迪在去年就表示“弗迪电池”会在一两年内推进上市事宜，与特斯拉合作将会是对弗迪电池的一大利好，至于国产版特斯拉何时才搭载上刀片电池，就让我们拭目以待。