之所以会有人觉得没有人卖二手特斯拉，可能是因为最近二手车市场上的特斯拉比较少，而二手车市场没什么特斯拉车型的原因正是由于二手特斯拉太好卖了，许多二手车商收一台特斯拉回来不到几天就卖出去了。

因为现在特斯拉新车预订的话，等车周期都非常久，而且特斯拉也没有什么所谓的首任车主权益，所以有许多消费者都会选择购买二手的特斯拉。

如果在线下的二手车市场上找不到二手的特斯拉，也可以在网上的二手车平台上寻找自己想要的车源，不管是线上还是线下买卖二手车，都需要注意谨慎交易。

另外特斯拉官方也有二手车业务，许多旧款特斯拉车主为了方便，都会将自己的车二手卖给特斯拉官方，也有车主为了获得置换权益，选择将自己的旧款特斯拉置换成新款特斯拉，而官方把旧款车型回收了以后，又会将其摆上二手车业务板块上出售。

特斯拉保值率怎么样？

特斯拉大部分车型的保值率一直都非常高，特别是国产车型的保值率，领先于绝大部分其他品牌的新能源车型，根据各车型的不同，特斯拉预估的前三年保值率如下：

特斯拉各车型保值率 车型 第一年保值率 第二年保值率 第三年保值率 国产特斯拉Model 3 79.47% 69.07% 58.69% 国产特斯拉Model Y 84.73% 73.76% 62.8% 进口特斯拉Model 3 60.82% 53.13% 45.43% 进口特斯拉Model S 70.38% 59.08% 47.78% 进口特斯拉Model X 72.58% 63.18% 53.79%

由于不同车况、款式、车辆配置等因素都会影响到车辆的实际保值率，并且各地区的特斯拉车型保值率也都存在差异，所以以上数据仅供参考，具体保值率要以实际为准。