华为问界M5是华为AITO旗下的首款车型，仅用了87天累计交付量就突破万辆，那么作为又一个中途杀出的新势力，华为问界M5值得买吗，让我们来了解一下来自真实车主对这台车的评价：

1、动力性能强劲

问界M5的动力总成是由1.5T发动机搭配电机构成，除了后驱标准版以外，另外三款四驱版的问界M5采用的都是前后双置电机布局，百公里加速最快仅需4.4秒，对于一辆重达2.3吨的中型SUV来说，这样的加速成绩还是很理想的，车辆的动力性能对普通消费者来说，完全足以应对各种场景。

2、舒适性好

问界M5全车的座椅都采用了人体工程学设计，对身体各个部位的支撑都很到位，即便是长时间驾驶或者乘坐也不会感到疲劳不适，而且座椅也都使用了真皮面料以及柔软填充物，后排的腿部空间以及头部空间都很富裕，拥有非常好的乘坐舒适性。

另外车辆的前双叉臂后多连杆式的独立悬挂组合，调教得很有韧性，过弯时可以保证足够的支撑性，让车身姿态保持稳定，同时车辆经过减速带或者非铺装路面时，也可以有效过滤掉多余的震动和颠簸。

3、配置丰富

问界M5除了搭载了华为的Harmony OS智能座舱以外，在各种硬件配置上也是直接拉满，在辅助驾驶方面车辆搭载了7个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，其他配置方面则标配有后排隐私玻璃、128色氛围灯、前排座椅通风加热、Nappa真皮座椅、自动泊车等。

4、噪音大

虽然该车型全车采用了双层夹胶玻璃，但是据多位车主所言，车辆的隔音性能其实并没有那么理想，高速行驶时依旧伴随着明显的胎噪和路噪，与车辆的舒适性取向相饽。

5、储物空间不足

车辆的前排储物空间很有限，除了放手机的储物格和杯架以外，就剩中控台下方镂空的储物空间，同时车主们也吐槽扶手箱和手套箱的容积比较小，实际用车过程中，小的私人物品没地方放，较大的物品又放不了多少。

综上所述，对于追求新鲜感、高配置、优秀驾乘体验并且有续航焦虑的消费者来说，华为问界M5还是值得购买的，即便该车型还有许多细节有待提高，在众多同级别竞品中，依旧有着自己的优势以及核心竞争力。

目前一台问界M5最便宜的价格是25.98万元的后驱标准版，另外还有29.48万元的四驱性能版、28.88万元的四驱至臻版以及33.18万元的四驱旗舰版。