目前换电车型有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来ET5、蔚来ET7、蔚来EC6、枫叶80V、枫叶60S、奔腾NAT、爱驰U5、风神E70、北汽EU5，其中风神E70、北汽EU5、EU300主要面向B端市场，作为出租车、网约车等使用。

车系 级别 厂商指导价 服务商 蔚来ES6 中型SUV 35.8-52.6万 蔚来 蔚来ES8 中大型SUV 46.8-62.4万 蔚来 蔚来ET5 中型车 32.8-38.6万 蔚来 蔚来ET7 中大型车 44.8-52.6万 蔚来 蔚来EC6 中型SUV 36.8-52.6万 蔚来 枫叶80V 紧凑型MPV 16.98-17.98万 吉利 枫叶60S 紧凑型车 14.98-16.98万 吉利 几何E 小型SUV 2022年内上市 吉利 奔腾NAT 紧凑型MPV 15.78-16.48万 乐行 爱驰U5 中型SUV 2022年底上市 乐行 风神E70 紧凑型车 13.28-13.98万 奥动 北汽EU300 紧凑型车 12.98-25.69万 奥动 北汽EU5 紧凑型车 12.99-17.19万 奥动

蔚来是最早布局换电模式的造车新势力，换电站的数量也是最多的，2021年数据统计，蔚来换电站约900座。以蔚来ES8为例，采用租赁电池方案，75kWh电池包月租金980元，车价可减7万。换电一次价格为180元，电池容量70kWh，约为0.42元/公里。

枫叶80V换电成本约0.35元/公里，枫叶60S的换电收费模式官方还未发布。两款车型是睿蓝汽车推出的，睿蓝汽车是吉利和力帆共同组建的合资公司，其中力帆已卖身吉利。吉利换电站目前在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投入建站，已建成100个换电站，部分已实现运营。吉利计划2025年建成5000座换电站，覆盖100个主要城市，热点区域实现2公里1个换电站，服务100万辆换电车。

EVOGO乐行换电是宁德时代新推出的品牌，还为此打造了“巧克力换电块”，2022年年底，乐行将在厦门完成30座换电站的建设，并实现厦门岛每3公里1个换电站的密度，未来将会在10个主要城市完成首批换电服务。

奥动新能源成立于2016年，是汽车换电服务商，2021年数据统计，奥动已有超400座换电站，规模全国第二，已覆盖北京、上海、广州、等全国36座城市。与一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽、东风日产、合众新能源等超16家车企展开合作，将共同开发近30款换电车型。