从最近一年的销量来看，ID.4 X的销量要比ID.4 CROZZ低很多，作为同平台的兄弟车型，为什么ID.4 X就是卖不过CROZZ呢？其原因主要有以下几点：

1、ID.4 CROZZ更便宜

在配置几乎相同的情况下，ID.4 CROZZ各个配置的车型指导价均比ID.4 X便宜了4000元左右，另外在终端优惠上，ID.4 X最多可优惠3万元以上，而ID.4 CROZZ则可以优惠4万元以上，所以实际上ID.4 CROZZ的落地价要比同配置的ID.4 X更便宜，性价比也更高。

2、ID.4 CROZZ的充电速度更快

ID.4 CROZZ的快充时间需要30分钟，慢充充满的话需要8-10个小时，而ID.4 X的快充时间则是40分钟，使用慢充充满至少需要8.5-12.5个小时，虽然看起来差距不是特别大，但是相信大部分消费者肯定都会选择充电速度更快的ID.4 CROZZ。

3、一汽大众的形象和口碑更好

一汽大众主打的是大众的全球车型，基本上引进的车型都有着原汁原味的德系血统，并不会对车型进行过多的改动，其核心技术大部分也源自德国大众。

而上汽大众主打的则是中国特供车型，缺少了部分德系大众血统，再加上最近几年帕萨特、途观L等上汽大众车型在碰撞测试中的成绩太差，导致上汽大众的品牌形象以及口碑都不如一汽大众，所以消费者才会更倾向于购买一汽大众的ID.4 CROZZ。

综上所述，相信大家应该都知道买ID.4究竟应该选上汽还是一汽了，在配置上其实上汽和一汽的ID.4各有千秋，但是在最重要的车价方面，一汽的ID.4显然更占优势，同时一汽在品牌形象和口碑方面也要优于上汽，因此一汽大众ID.4 CROZZ的市场表现才会长期好于上汽大众的ID.4 X。