18款新轩逸没有听说烧机油的案例。

一般发动机使用磨损到一定程度都会烧机油的现象的发生，烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态，如果日常机油的损耗在0.3升以内，那是没有关系的，日系车基本不会出现烧机油。

如果保养操作得当，运行10万公里后才有可能发生烧机油的故障，烧机油的问题可以通过修理得到解决的。

汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。