如果变速箱出现了过热的情况，需要停车15到30分钟。如果停车30分钟后变速箱依然处于过热状态，建议去检查一下变速箱油的散热器是否出现了故障。比较容易出现过热现象的变速箱是cvt变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱是比较容易出现过热现象的，这种变速箱的离合器片是依靠空气进行散热的。

湿式双离合变速箱的离合器片是依靠变速箱油来散热的。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的，并且这种变速箱能承受的扭矩是更高的。