一般纯电400续航跑高速可能只能跑200多公里了，续航达标率好一点的车则能跑300公里左右（具体需根据车型判断）。之所以续航里程“雪崩”，主要是因为高速行驶时电机持续处于高速转动的状态，这也就进一步增加了电池的电量消耗，进行影响车辆的续航里程。

所以相比高速道路，纯电车更适合跑市区，如果车主经常要跑高速的话，那就记得要注意车辆续航问题了，建议在上高速之前将车辆充满电，并提前规划好路线，将沿途的充电站位置标注下来。此外高速行驶时要尽量保持匀速行驶，确保电机保持最佳工作状态，进而起到节省电量作用。

新能源车百公里耗电是多少？

目前新能源车大多是在市区内行驶的，其百公里电耗是14-18度电之间，当然新能源车具体耗电多少还得看车型跟车辆配置、以及驾驶习惯、行驶路况和温度环境来决定，具体的还是要以实际为准，以上数据仅供大家参考。

我们就拿特斯拉Model 3来说，其日常的百公里耗电量在12-13度左右，而如果是跑高速或在冬天天气比较寒冷的情况下，耗电量则会上升1-3度电左右。

新能源车百公里耗电电费

由上文可知，新能源车百公里耗电量大约在14-18度电之间，而根据充电方式的不同，其百公里耗电电费也会有所不同，目前主流的充电方式分别是家用充电桩和公共充电桩两种，如果使用家用充电桩充电的话，则收费标准是0.6元/度电，那么百公里耗电电费就是8.4-10.8元左右；

而如果采用公共充电桩，其百公里耗电电费就会贵一些，大约需要12.6-27元左右。