卤素灯,氙气灯,LED灯,哪个更好用

更新时间:2022-03-15 00:40:07作者:佚名

卤素灯,氙气灯,LED灯,哪个更好用

一、卤素大灯

先说卤素灯,卤素灯的技术比较老了,但是还是有自己独到的地方,卤素大灯的原理和白炽灯基本相同,说是新一代的白炽灯也不为过,灯体内部充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍。

卤素灯的优势在于成本低,制造工艺简单,而且得益于其低色温,穿透性也更好,开启时的响应速度也很不错,而遇到雨雾天气时,更强的穿透力就能更好地保障行车安全。 当然可卤素大灯也有几个很明显的劣势,首先是温度,由于其工作原理,卤素大灯的温度比较高,耐用性也比较差,亮度也偏低。

二、氙气大灯

氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯。氙气灯(HID)的工作原理是高压气体放电灯,将12V电压增压到23000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光,然后再将电压转成85V左右,稳定持续供应氙气灯泡发光。

优点:

1.呈现蓝白色光,相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌的亮度。

2.相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率,在夜间能提供更清晰的驾驶视线。

3.卤素大灯耗费60W以上的电力,氙气只需35W的。

4.氙气没有灯丝结构,使用寿命会比卤素大灯强很多很多。

5.由于氙气大灯的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

缺点:

1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。

2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。

3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。

三、 LED大灯

最后说说车企的新宠,LED大灯,LED大灯的本质是一种能将电能转化为可见光的固态半导体,相比氙气大灯、卤素大灯,LED大灯最大的优势在于能耗极低,这在倡导节能减排的今天自然非常吃香,led的使用寿命更是一大优势,甚至能达到100000小时,而且其亮度不输给氙气大灯,而穿透性又要比氙气灯强上很多,再加上瞬间启动的速度以及使用低压的安全属性,都让led大灯成为越来越多豪华品牌的选择。

卤素灯,氙气灯,LED灯,哪个更好用

优点:

1.节能环保:LED灯的能耗为卤素灯的1/20

2.成本低,寿命长:知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时,也就是说基本上你车开不动了,它还亮着。

3.亮度高:亮度比卤素灯高很多,用做刹车灯的警示灯毫无压力。(穿透性强)

4.低压安全:LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。

5.瞬间点亮:不再需要氙气灯的“等会再亮”,随点随用。

6.单个LED体积小:造型多样化。

缺点:

1.散热问题,如果散热不佳会大幅缩短寿命。

2.低端LED灯的省电性还是低于节能灯(冷阴极管,CCFL)。

3.初期购买成本较高。

4.因LED光源方向性很强,灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。

以上三种灯光相比较,毫无疑问LED大灯优势非常明显,在各方面都完爆卤素大灯和氙气大灯。目前卤素大灯只是在一些低端车型和一些有特殊要求的车型上使用,将来必将会全面淘汰;氙气大灯只是一种过度产品,它的灯光延迟和雨雾天穿透力差是不可克服的缺点,未来也难逃淘汰的命运;而LED大灯对汽车的照明更好,一些高端车上LED大灯已经是标准配置了,从趋势上来看,未来它最终会全面取代卤素大灯和氙气大灯。

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