手动挡的车型在踩刹车时是否踩离合得看实际上的具体情况。若是汽车的速度较为快，仅仅只是为了刹车减速，就无需踩离合了。若是汽车为了降挡或者停车而踩刹车，就得踩离合了。 刹车时踩离合的优势是不容易熄火，鉴于汽车在减速时，如果不开展补油操作的话，其发动机转速必定会下降，若是发动机的转速过低时就会产生脱挡现象，而汽车也就会被憋死了。当汽车的速度较为快时，若是需要减速停车，就得踩住离合或者将挡位挂在空挡上，当汽车速度降至适宜的区间时，再按照实际上车速和发动机转速将挡位挂在适宜的位置上，开展停车操作。一般 具体情况下，手动挡的汽车在长下坡时尽量不要将挡位挂在空挡上或者一直踩着离合。鉴于将挡位挂在空挡上或者踩离合时，车辆是没有牵引力的，并且长时间的刹车会使其温度过高，情况严重时可能会造成刹车失效。因此，汽车在长下坡时要将挡位挂在适宜的位置上，利用发动机配合刹车来制动。从混合耗油量上比照，一般 手动挡的十分节油，但还有少数自动挡变速箱的比手动挡的更节油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配从而挑选符合驾驶需求的前提条件下最经济实惠的发动机转速。对于初学者来讲，低档高速等不合理操作都是会使手动挡更耗油。