在外面看到的出租车啊，滴滴啊客车公交车都是属于营运车辆的，摩托车那种常年在拉人的是不属于营运车辆的，虽然摩托车是机动车但是没有运营证所以不算，营运车辆想转成非营运的车辆到底可不可以呢，有没有什么要求。小编通过你的问题带来了“营运车辆转非营运”的内容，希望对你有帮助。

营运车辆转非营运

运营车辆可以转非运营车辆。但营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。

新规规定，非运营私家车不再受15年强制报废的限制，只要车况好、年检过关，就可以一直使用，直到行驶里程满60万公里后，才有可能被交警部门引导报废。

但运营车辆，使用年满8年，会被交警部门引导报废。

营运机动车

营运机动车，就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。

记分记录

一次记6分的情形有：驾驶营运客车(不包括公共汽车)超过核定人数未达20%的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

法律是维护国家稳定、各项事业蓬勃发展的最强有力的武器，也是捍卫人民群众权利和利益的工具，也是统治者统治被统治者的手段。法律是一系列的规则，通常需要经由一套制度来落实。但在不同的地方，法律体系会以不同的方式来阐述人们的法律权利与义务。其中一种区分的方式便是分为欧陆法系和英美法系两种。有些国家则会以他们的宗教法条为其法律的基础。

对于你提出的“营运车辆转非营运”问题，营运车辆要想转成非营运的车辆是可以的，但是要注意的时候自己的报废年限的，即使在营运车辆转成了非营运的也是按照报废年限来算，如果你已经过了6年了，还有2年报废了，那么你转成了非营运的时候也是还有2年报废。你可以咨询的律师。