首先来说，目前的uber已经沦为了滴滴的附属产品，在国内已经没了它的容身之处，所以说现在聊到网约车软件，只需要知道一个滴滴就够了，毕竟在国内市场，滴滴的存在就是bug级的。

其实随着滴滴逐渐掌控了市场，不论是司机还是用户对此都是苦不堪言，用户优惠少，快车与出租一个价，司机利润低，滴滴抽成高使得盈利成本不断降低。可以说目前的滴滴处在一种瓶颈的状态，需要改革来促进新的发展。

其实说到转型，滴滴从开始出租车约车，到后来的快车、专车滴滴，一直都在细化网约车市场，就看现在的专车行列，商务、豪华、舒适整个系统达到了一种完备的状态，并且除了约车服务，滴滴还推出了租车选项，现在市面上的租车网站数量不少，而滴滴的租车平台与其他的租车软件相比在价格上拥有不错的优势，同时整个租车过程十分简便，认证自己的个人信息之后，整个流程简单明了，只不过目前支持租车的地区有些局限，并且送车上门的服务范围还略微有些狭小，想要租车只能找个离自己近的网点之后上门取车。

说网约车市场的未来究竟该如何发展，其实是谁也没法预料的事，毕竟设想在网约车诞生之前，你也无法预想用车竟然可以这么方便，所以说网约车的发展必定有着自己的轨道，而现在滴滴所走的路线也是十分准确的，只不过如果能给用户更大的优惠那就更完美了。