对于如今suv大热的局面，各大汽车品牌都推出了各自的当家车型，争取在这火热的市场上能分得一杯羹。对于瑞虎来说，随着不断的积累以及提升，早已过了修车排队的时代。而且瑞虎7作为奇瑞汽车2.0时代的首款suv车型，实力绝对勿容质疑。至于题主所提到的质量如何，我想最直接的方式便是用实力说话。

还记得前几天瑞虎7在参加碰撞实验中，交出了五星的好成绩。另外，在去年瑞虎7甚至还全球首公开进行的连环追尾安全碰撞试验，而且并非标准工况和常规试验的测试，而是高于标准的非标、多工况碰撞测试。我想以上两个测试，则是对瑞虎7质量问题的最好回答。

当然，除了在质量和安全方面展现出强劲的实力之外，在别的地方瑞虎7同样有不俗的表现。首先我们从能看得到的外观说起，瑞虎7看上去虽然说不上有多么惊艳，但绝对耐看。另外，在消费者最在乎的配置上，瑞虎7也展现出了满满的诚意，全系搭载了后驻车雷达、定速巡航、车联网等安全和实用性配置，让消费者行车更加安全有趣。另外，更为值得一提的是，奇瑞全新t1x平台打造而来的底盘可以说十分优秀，奇瑞对这套底盘系统经过重新的调教，无论是劈弯能力还是整车的稳定性都表现得很好，整车的减震与侧倾都控制的很好。

在动力上，瑞虎7搭载了1.5t和2.0l两款不同发动机，让消费者的选择更为丰富。而且我之前也实际试驾过瑞虎7，无论从动力或舒适性方面都有不错的表现。总的来说，对于瑞虎7而言，展现出了强劲的产品力，想入手的消费者可以放心入手。