MAP是指进气压力传感器，间接检测发动机进气量，它的信号作为发动机基本喷油量控制的重要信号之一。它的损坏或数据的失准对汽车发动机的性能将会造成很大的影响。

进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式，电容式等，因为压敏电阻式具有响应时间快、检查精密度高等优点，这类进气压力传感器被广泛应用在D型喷射系统中。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。