高档豪华车几乎全是机械液压助力转向。1、很多人说起助推转向类型，总喜欢说自己的车是电子助力；2、其实机械液压助力转向就技术含量而言；3、比电子助力高，并且高速下的稳定性非常好，不会感觉方向盘太轻，产生发飘的感觉。

机械液压助力系统原理很简单，助力泵随着发动机旋转给予液压力。不打方位时液压油在系统内循环，活塞两侧油压一致。打方位时外力使机舱内的弹性扭杆变形引起液压油流量改变从而使活塞两侧产生压力差，完成助推。这个系统中最关键的就是说机舱，它可以完成打方位就会有助推，随时随地终止打方位助推随时随地消退。并且纯机械操纵，活塞可以直接作用于转向齿条，触感更舒适，尤其是微调方位时没有多余的反转力。电子助力只不过是1个通称，实际的完成方式太多了，但整体构思就是说运用电动机给予助推，耗能最少，构造比较简便，不占有发动机盖空间。可轻松完成转向助力随车速的改变。