将汽车熄火，停放在水平路面上，等待一段时间等机油完全流回油底壳之后拔出机油标尺检查。

如果汽车熄火时间不足五分钟就检查汽车的机油液位，在这种情况下机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的，正确的检测方式是，等发动机熄火，静置十五分钟再查看机油标尺，此时的机油油面高度才是准确的。

检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说，前后左右的车轮不能有任何的倾斜，一旦车身出现倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果会不准确。

机油标尺上有明显的标注，具有上限位和下限位，测量时只要确保检测出的机油油位在上限位和下限位之间即可，如果是出于中间的位置是更好的。

需要注意的是，机油不是越多越好，机油的液面越高，发动机产生的阻力就会越大，如果机油液位已经超过了机油尺的上限，不但发动机曲轴阻力会增大，还会导致发动机烧机油的情况出现。