早期的理想ONE确实是由力帆汽车代工生产的，因为当时理想汽车既没有乘用车生产资质，又没有整车生产基地，为了推进品牌以及车型产品的快速发展，理想便找到了力帆汽车为其代工生产，早期理想ONE的代工厂就是重庆力帆汽车有限公司。

不过随着理想汽车的品牌以及理想ONE的受欢迎程度越来越高，为了不再被套上力帆代工的标签，也为了塑造一个更好的品牌形象，于是理想便以6.5亿元收购了重庆力帆汽车有限公司100%的股权。

完成收购后，理想汽车除了获得新能源汽车的生产资质以外，力帆汽车的部分整车生产技术也同样被理想汽车收之麾下，随后便在江苏常州自建了如今的主力生产基地。

当下尽管理想汽车掌握了自主造车能力，理论上现在的理想ONE和理想L9都不再是由力帆代工生产，但早期的代工标签却还是一直伴随着理想汽车，现在在网络上只要一提到理想，也总会有人说这是力帆代工的，更有甚者将理想汽车戏称为“换壳力帆”。

其实自理想汽车收购了力帆后，理想的代工厂也就不复存在了，取而代之的是如今的自建工厂，在新势力中，目前也只有蔚来还在由江淮汽车代工，问界则是由小康代工，就连曾经由海马汽车代工的小鹏，如今也在通过自建工厂，自主生产逐渐摆脱代工的标签。