以威驰和竞瑞1.5L的来对比，竞瑞工信部综合油耗(L/100km)数据为：5.7，威驰工信部综合油耗(L/100km)数据为5.3。但是这仅仅为参考数据，不同的汽车根据使用情况、路况以及个人驾驶习惯不同都会有所差异。

竞瑞是东风本田推出的第一款掀背车型。虽然是掀背车，但是竞瑞的车身尺寸可不算小。再加上比较亲民的价格以及颇具运动的外观，毫无疑问竞瑞是主打年轻家用群体的。竞瑞具运动风格。竞瑞一共推出五款车型，分别为经典手动版、经典自动版、舒适版、风尚版和豪华版。全系搭载1.5L自然吸气发动机和5速手动变速箱以及CVT变速箱，而主打的动力组合是1.5L+CVT。

竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于Concept B概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。前脸的设计采用更加大胆的线条。中网的面积增大，配上犀利的唇线，这样的犀利造型让竞瑞看上去更凶猛，并不像是大多数家用轿车那样含蓄内敛。光是贯穿式尾灯以及后扰流板的加入，就足以证明竞瑞注定是年轻人的菜。内饰方面则是本田家族的设计风格，以简洁和突出科技感为主。

竞瑞的外观设计颇具性能车的味道，这台1.5L的i-VTEC发动机的表现可以说非常的出色。从数据来看，96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩还是很好看的，而事实上这台发动机与CVT变速箱的默契配合确实值得称道，动力输出不会觉得绵软无力。

丰田威驰采用丰田家族的Keen Look脸谱设计，整车看起来更符合年轻人的口味。大灯的细微调整让它看起来更精神，尾灯采用了LED光源，精致度有所提升。内饰的风格则没有太大变化，依旧是舒适实用家用风格，空调旋钮上增加了镀铬饰条，在细节上感觉更加精致。但在配置方面，威驰表现地确实非常寒酸，方向盘上没有操作按键，全系织物座椅手动调节、全系手动空调。

威驰仍然搭载我们熟悉的1.3L与1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，与丰田自家发动机匹配地十分平顺，在中高速行驶时，可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内，以此降低油耗。

可以说，威驰相对来说比较注重减低汽车油耗，二者相差并不多，而且各有特色和长处，车友尽可以根据自身的喜好来选择。