福特嘉年华曾经是国内市场的一款两厢车，但随着市场需求结构的变化，这款车逐渐淡出了我们的视野。2021年，福特在欧洲发布全新嘉年华，如今第七代车型迎来中期改款。

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改装车型包括常规版、跨界主动版和高性能ST版。从官方地图上可以看到，新嘉年华的前脸有明显的变化。新车原有的四边形中网被更大的六边形中网取代，下格栅的开口也更大，增加了银色装饰条。同时，福特首次为嘉年华增加了矩阵式LED大灯配置，并对灯腔内部进行了重新设计。

「新嘉年华圣线」

「新嘉年华活动」

《新嘉年华圣》

作为中期改款车型，新嘉年华的侧面造型与目前车型基本一致，其中常规版和跨界版均采用五门设计，ST版也有三个版本。值得一提的是，全新嘉年华ST还加入了PUMA ST的亮绿色车漆在车尾，新车的尾灯依然保持了老款车型的轮廓。和大灯一样，新车的内腔也进行了优化，采用了条形光源。

内饰方面，全新嘉年华升级了12.3英寸全液晶仪表，中控上方浮动液晶屏为8英寸，内置福特SYNC 3通讯娱乐系统。配置方面，新车可为驾驶员提供更为细致的驾驶辅助功能，如拥堵交通下的全速自适应巡航、Active Park Assist泊车辅助、车道保持系统、防碰撞预警以及带路口碰撞预警的BLIS盲点监测系统等。

动力方面，全新嘉年华提供三款动力调校的1.0T三缸发动机，最大功率分别为100马力、125马力和155马力，配合48V微混系统，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。

性能版嘉年华ST搭载1.5T三缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米，比老款高出10%。同时，全新嘉年华ST还增加了“赛道模式”，可以让车辆关闭牵引力控制，Quaife机械限滑差速器需要付费选装。