嘉兴有轨电车的车型将采用低地板、钢轮、钢轨有轨电车，初期平均运行速度23公里/小时。有轨电车在运行过程中，它过路口是和交警的信号灯和有轨电车信号灯要融为一体，互联互通，分别检测，有轨电车优先，交警统一联控。

　　现代有轨电车主要技术特征如下：一是轨道主要敷设在路面上，而不是以高架或地下为主，这决定了现代有轨电车运行组织特性，也是相对于地铁等方式造价低的基础。二是采用电力牵引的低地板轨道车辆，电力牵引节能环保，低地板车辆适应在道路上的运行要求，同时轨道车辆可编组，车辆容量可根据客流进行调节。三是依靠司机人工驾驶，从而能够更好地适应道路上复杂交通环境，保障运行安全。四是实行网络化公交运行组织，线路能够互联互通，根据客流分布特征，灵活开行运行交路，提高现代有轨电车的运行效率和服务水平。