阿根廷机器制造业主要包括汽车、农牧产品加工机械、拖拉机、机床、电子和电器、航空、造船等部门。在拉丁美洲国家中，阿根廷是机器制造业比较发达的国家之一。它的很多产品，如汽车、农牧产品加工机械、家用电器等具有一定的国际竞争力，广泛打入国际市场。

阿根廷汽车工业

阿根廷是拉丁美洲重要的汽车生产国。20世纪50年代初，引进外资，陆续建立起一批汽车制造厂和装配厂，并开始进行批量生产，但是规模比较小，发展比较缓慢。1959年，政府颁布了《促进汽车工业法细则》，采取一系列措施调整汽车工业，其中包括促进汽车生产企业的合并和联合，限制进口本国能生产的零部件，鼓励出口本国生产的汽车，为本国汽车工业的发展打下基础。由此，汽车工业发展步伐加快。70年代，全国人均拥有汽车的数量在拉丁美洲名列前茅。

在布宜诺斯艾利斯街头，可以看到标致、福特、雷诺、菲亚特、大众等各种牌号的小轿车，这些汽车大多是本国生产或装配的。汽车工业基地主要在大布宜诺斯艾利斯和科尔多瓦。小轿车是汽车生产的主项，所占比重在85%以上。其他品种有小货车和大客车。另外，每年还可生产各种牵引车和拖车2000多辆及摩托车10万多辆。

随着阿根廷汽车工业技术水平的提高，其汽车逐步打入国际市场。汽车生产的1/3左右用于出口。在汽车出口中，小轿车占近2/3。国内市场的汽车需求量很高，明显高于当年本国的汽车生产水平。每年进口的汽车均在10万辆以上。主要的汽车生产厂家有埃迪瓦尔有限公司、阿根廷大众有限公司、标致—雪铁龙公司等。

阿根廷拖拉机工业始于20世纪50年代。1953年底，4家外资公司在阿根廷建立拖拉机厂后，年产量达到13000台。1957年政府颁布了促进拖拉机工业法后，很快又新建了6家拖拉机厂。1960年产量为20229台。1977年达到创纪录的25600台。此后，拖拉机生产不景气，1997年仅为4600台。目前，拖拉机需要大量进口。

电器工业始建于40年代进口替代工业化时期。随着电器工业技术水平的不断提高，电器产品品种逐步扩大，技术含量逐步增加，由收音机、电唱机等发展到电视机、洗衣机、电冰箱、空调机、取暖器以及各种通讯和医用设备，如广播器材和卫星通讯器材、X光机、等等。

阿根廷是拉丁美洲拥有飞机制造业的少数国家之一。主要企业是位于科尔多瓦市的军用飞机制造厂。1947年，阿根廷研制成功拉丁美洲第一架喷气式飞机。此后，陆续试制成功万克罗运输机、瓜拉尼人运输机和涡轮螺旋桨飞机等。阿根廷制造的飞机除供应国内市场外，还向拉丁美洲邻国和一些非洲国家出口。

从1890年起，阿根廷开始造船。目前，能够制造远洋轮、内河轮、油轮等民用船只，快艇、导弹驱逐舰等军用舰艇，以及海上钻井平台、漂浮起重机、起动装置等水上工业设备。主要造船中心在大布宜诺斯艾利斯的蒂格雷和恩塞纳达。