1、诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。

2、进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。

3、诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统(如控系统)，若无生产厂家详细资料时，最好不要动手维修。

4、故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而可能造成新的故障或损坏。

5、有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象就可以准确判断故障部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，就从简到繁、由表及里、逐步深入。

6、电控系统发生故障，一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统组件(特别是ECU)故障，因为电控系统出现故障的可能性一般很小。