元PLUS是比亚迪在2022年推出的一款纯电紧凑型SUV，由于车辆是基于比亚迪e3.0平台打造而来，且配备了热泵空调，所以新车一上市就赚足了眼球。但很多车主在买车后才发现元PLUS也有不少缺点，下面就来看看元PLUS真实缺点和坏处是什么？

1、设计存在缺陷

首先是元PLUS的驾驶位空间比较狭窄，驾驶员在开车时右脚膝盖会被中控台中央隔板顶住，特别是高个子用户体验感极差；其次是元PLUS的车内门把手设计不合理，用户下车时需要先往后拉动音响上的把手，然后再用手肘顶住车门将其推开，这种开门方式比传统车门更费力气。

2、配置缺失

比亚迪元PLUS全系均未配备座椅通风、座椅加热，即便是副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上，此外，元PLUS比较入门的豪华型、尊荣型连天窗都没有，这在15万价位下显得毫无竞争优势。

3、内饰清洁难度大

比亚迪元PLUS的内饰采用了蓝白配色，虽然在新车状态下能够获得不错的视觉观感，但使用时间长了以后，白色面板很容易就会沾染上污渍。想要保持车厢的整洁，车主就需要花更多的时间、精力去做保洁，不然中控台会变得又脏又旧。

4、冬季续航差

由于比亚迪元PLUS配备的是磷酸铁锂电池，这种电池在低温环境下续航能力容易骤减，所以即便元PLUS在综合工况下最大续航里程可达510公里，但到了冬天也只能跑个三四百公里，有长途出行需求的用户需要频繁给车辆充电才行。

以上便是比亚迪元PLUS的主要缺点所在，那么比亚迪元PLUS值得买吗？

值不值得买主要还是要看消费者的需求，如果用户身材比较高大，对空间表现要求比较高，且所处地区冬季气候比较寒冷，那么建议在15万的价位下考虑其他空间更大、续航更长的车型。

但如果能够忍受元PLUS的上述缺陷，买车就想追求颜值、动力以及电池安全性的话，那么比亚迪元PLUS还是很值得考虑的。不过需要注意的是，比亚迪元PLUS的内饰设计非常个性，建议大家在买车前先去4S店实际体验一番，感觉各方面都能接受以后再决定下单购买。