买保时捷Taycan的一般都是追求性能和驾控的有钱年轻人，首先Taycan是一台非常硬核的轿跑车型，动力性能方面，根据车型的不同，保时捷Taycan最快可以在2.8秒内完成百公里加速。

与目前大部分只是直线加速快的车型不同，Taycan的操控性能让其在各种赛道上叱咤风云，就在最近，保时捷Taycan在纽博格林北环取得了了7分33.35秒的成绩，成功击败了1020匹的特斯拉Model S Plaid，成为了最速量产电动车。

既然拥有极致的性能以及驾驶操控性，那么也就会牺牲掉乘坐舒适性，事实上Taycan的后排空间以及舒适性甚至还不如很多10万左右的A级轿车，所以其实大部分车主开这台车后排都不会坐人，Taycan也更像是一台“驾驶者之车”。

另外，在车价方面，保时捷Taycan的起步价就高达88.8万元，而了解保时捷的朋友应该都知道，选装是保时捷的一大特色，根据部分车主的成交价格来看，平均每台车的选装价格都在15万以上，即便选择的是低配车型，最后的落地价也铁定要超过100万。

综上所述，其实保时捷Taycan还是值得购买的，但仅仅只适合对性能和驾控都有极高要求的有钱年轻人，对他们来说，Taycan更像是一台赛车或者是一台电动“大玩具”。