李斌称蔚来造手机不是和华为竞争、原长城汽车总裁王凤英出任小鹏汽车CEO |星球电讯

更新时间:2023-01-12 21:33:50作者:智慧百科

李斌称蔚来造手机不是和华为竞争、原长城汽车总裁王凤英出任小鹏汽车CEO |星球电讯

每天打卡阅读

更深刻理解汽车产业变革

国内资讯

1.李斌: 蔚来造手机不是和华为竞争

2.原长城汽车总裁王凤英或出任小鹏汽车 CEO

3.Apollo 拟 20 亿美元收购威马汽车

4.宁德时代:预计 2022 年净利润 291 亿元-315 亿元

国外资讯

1 .击败宝马,特斯拉获 2022 年美国豪华品牌销冠

2.年产 100 万辆,特斯拉即将达成印尼建厂协议

3.比亚迪拟于今年在印度推出「海豹(参数丨图片)」

1、李斌:蔚来造手机不是和华为竞争

中国企业家杂志讯,今日,李斌在接受该杂志采访时中称,蔚来做手机不是为了和华为、小米竞争,还是为了用户的需求。

他表示,手机和车的协同越来越重要,对于自己来说蔚来的手机能卖个几十万台,用户有一半买就很开心了,觉得达到自己的目标了。

李斌认为,汽车用户换同品牌手机决策压力小,而手机用户换同品牌的车,只有苹果能做到。

按规划,蔚来手机最快将在今年发布,售价可能会超过 5000 元,甚至可能在 7000 元以上。

此前,李斌还喊话用户,在近一年内有手机更换需求的消费者,暂时可以不用更换新机,尤其是安卓用户,直接等蔚来手机就可以。


2、原长城汽车总裁王凤英或出任小鹏汽车 CEO

据华山论剑报道,原长城汽车总裁王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车 CEO 一职。

对此,小鹏汽车方面回应称,小鹏去年下半年启动组织调整,目前初见成效,调整仍在进行中,欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息,会及时与大家分享。

据公开资料显示,王凤英于 1991 年加入长城汽车,负责公司的市场营销管理工作。历任副董事长、执行董事、总经理,兼任保定长城汽车销售有限公司总经理。


在长城汽车任职期间,王凤英确立了长城品牌聚焦 SUV 车型的战略,令长城哈弗 H6 自 2013 年起连续 9 年位列 SUV 市场销冠地位。

2022 年 1 月起,王凤英陆续辞去在长城汽车的各项职务。

除王凤英外,前吉利系高管易寒也将于春节后将入职小鹏,出任副总裁一职,全面负责市场营销和公关传播工作。


3、Apollo 拟 20 亿美元收购威马汽车

今日,Apollo 出行发布公告,拟以 20.2 亿美元收购威马汽车控股子公司,将透过以每股 0.55 港元配发 288 亿股的方式进行结算。

Apollo 出行目前市值仅为 27.88 亿港元,此次增发收购体量相当于上市公司 5.7 倍。

据悉,威马控股在此次交易前就持有 Apollo 出行公司 23.67% 股权,增发收购后威马方面持有上市公司约七成股权。

这意味着,威马将通过借壳 Apollo 出行在港股上市,以解决当下遇到的资金问题。

知情人士透露,在公布相关收购计划后,后续流程主要为 Apollo 对威马进行尽职尽调,计划 2-3 月内完成,威马可能在今年二季度完成挂牌。

去年 12 月 5 日,Apollo 出行便已发布公告,拟收购一间从事智能电动车的公司,潜在收购仍在磋商中,尚未订立最终协议。


4、宁德时代:预计 2022 年净利润 291 亿元-315 亿元

今日,宁德时代发布 2022 年年度业绩预告。

报告显示,预计 2022 年度净利润 291 亿元-315 亿元,同比增长 82.66%-97.72%。

官方表示,国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,公司产销量明显提升。

今日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 12 月动力电池月度报告。

数据显示,2022 年我国动力电池累计产量 545.9GWh,累计同比增长 148.5%。其中,宁德时代全年装车量达 142.02GWh,占比 48.20%,位居动力电池企业装车量榜单的第一名。



1、击败宝马,特斯拉获 2022 年美国豪华品牌销冠

据外媒报道,特斯拉 2022 年在美销量超越宝马,成为 2022 年美国豪华汽车品牌销量冠军,这是美系车企近 25 年来首次获得这一头衔。

Experian 的最新数据显示,特斯拉 2022 年在北美销售超 49.1 万辆汽车,比 2021 年高出 56% 以上,比宝马同期在美的销量多出了 158,612 辆。

宝马 2022 年美国销量为 332,388 辆,比 2021 年下降了 1.3%。

得益于得州工厂的投产及弗里蒙特工厂的产能大幅提升,特斯拉 2022 年在美销量得到了显著增长。目前,特斯拉得州工厂周产能已达 3000 台以上。


2、年产 100 万辆,特斯拉即将达成印尼建厂协议

据外媒报道,据知情人士透露,特斯拉接近达成在印尼建厂的初步协议,每年将生产多达 100 万辆汽车。

双方谈判内容涉及特斯拉在印尼生产设施建设、供应链优化的计划,但最终协议尚未签署,仍有可能谈判失败。

印尼投资部长 Bahlil Lahadalia 表示,印尼与特斯拉的谈判由海洋事务和投资协调部主导。

目前,特斯拉与印尼政府均没有就此事作出回应。

知情人士表示,特斯拉还计划在墨西哥新莱昂州新建一家工厂。


3、比亚迪拟于今年在印度推出「海豹」

据外媒报道,比亚迪正计划进军印度电动汽车市场。

官方透露,比亚迪还将扩大该市场的经销商网络,并计划到 2030 年占据该国 40% 的电动汽车市场。

去年 10 月,比亚迪宣布正式进入印度乘用车市场,并发布了纯电 SUV ATTO 3(元 Plus)。

同年 12 月 3 日,比亚迪印度 B2C 市场纯电 SUV 车型 ATTO 3 组装首车下线仪式在其印度金奈工厂举行。

目前,比亚迪在印度投资已超 2 亿美元,计划 2023 年在印度金奈工厂完成 15000 台 ATTO 3 及 2000 台新 e6 的 SKD 组装。


(完)