7月14日，刚刚登陆港交所的锂业巨头天齐锂业（002466.SZ/09696.HK）发布公告，截至2022年6月30日止六个月,归属于公司股东的净利润区间预计为人民币96亿元至人民币116亿元，同比增长约11089.14%至13420.21%。

扣除非经常性损益后的净利润区间预计为人民币84.6亿元至人民币103.8亿万元，同比增长约43625.90%至53549.51%。

天齐锂业净利润暴涨，主要是受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单回暖等多个积极因素的影响，本报告期公司主要锂产品的销量和销售均价较上年同期均明显增长。

此外，报告期内，天齐锂业参股的SES Holdings Pte. Ltd在纽约证券交易所上市，因此终止确认长期股权投资，并确认为以公允价值计入其他综合收益的金融资产，并确认投资收益，上述因被动稀释导致长期股权投资被动处置产生的投资收益为非经常性损益。

不仅是天齐锂业，目前锂矿公司上半年业绩普遍预喜，主要是因为锂电池行业上游材料产品价格持续上涨。

天齐锂业执行董事兼行政总裁夏浚诚则在港交所现场表示，对于锂价方面，其需要看科学的供需关系。当前，锂矿的供应小于需求。因此，只要供需关系存在落差，天齐锂业对锂价都非常有信心。

就在7月13日，锂价风向标澳锂矿商Pilbara(皮尔巴拉)举行了第七次锂精矿拍卖，成交价6188美元/吨，较6月23日成交价跌2.55%，是其拍卖史上首次下跌。按照90美元/吨的运费测算，折合电池级碳酸锂成本约44万元/吨。

2021年7月至今年6月，Pilbara进行了六次锂精矿拍卖，成交价分别为每吨1250美元、2240美元、2350美元、5650美元、5955美元、6350美元。

业内指出，Pilbara拍卖此前的持续高价逐步推高了锂精矿长协价格，同时也是之后矿厂与下游进行新一轮锂精矿长协价格签订时候的底气所在。此次拍卖价出现首次回调，或意味着未来的锂精矿长协价格持续高涨的趋势将得到部分遏制。

不过从需求端来看，汽车行业预期仍然向好。

据中汽协最新数据，我国新能源汽车行业依旧处于高景气度。6月，新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。1-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。而且从我国新能源汽车的销量历史来看，下半年才是新能源汽车真正的销量旺季，叠加此前的汽车刺激政策，以及新能源汽车下乡活动等，汽车需求有望在下半年得到进一步得到释放。中汽协将新能源汽车全年销量预测提高至550万辆。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程