记者 | 周姝祺

九月下旬即将开启交付的凯迪拉克锐歌近日被曝出涉嫌虚假宣传。根据已经大定车主反馈信息，已经组织了超过200人的维权群，并且有56名车主联名委托律师事务所向上汽通用提交律师函，要求道歉和退赔双倍定金。

凯迪拉克锐歌是凯迪拉克基于通用奥特能平台打造的首款豪华中大型纯电动车，官方售价43.97至47.97万元，已于6月6日开启大定，并计划在9月下旬开始交付。

但是，有车主看到实车后发现，官方此前着重宣传的流光飞翼LED尾灯和黑金光曜格栅与实际不符，这两类灯光效果只在静止状态下开启，而在行驶过程中无法使用。

据律师函委托人陈述，凯迪拉克自2021年4月起，通过凯迪拉克中国官网及各大社交平台大篇幅、高频率宣传流光飞翼LED尾灯和黑金光曜格栅等功能效果。在长达一年多的宣传推广中，凯迪拉克未采用明显提示，明确告知委托人以上产品功能缺失和改变的情况下，诱导消费者签订买卖合同并支付定金，直至7月6日才发文承认确实存在以上误导行为。

凯迪拉克锐歌车主在车友圈发帖对比。图片来源：社交平台

当天，凯迪拉克IQ官方APP发布了致用户的一封信。文中提到，“在前期LYRIQ锐歌宣传素材中，我们使用了北美版车型流光飞翼尾灯的元素，给部分用户造成了一些误解，对此我们表示歉意。”目前官方APP已无法搜索到这封致歉信。

根据凯迪拉克说法，国内版本锐歌需要满足中国国家标准。其中GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置》中要求，对于单灯，两个相邻/相切的部分间距不超过75mm。

“对于LYRIQ锐歌来说，流光飞翼LED尾灯的下半部分目前是作为位置灯使用，如果上半部分也作为一个单灯点亮，由于两个灯组之间的距离超过75mm，行进中常亮不符合国家标准。”

凯迪拉克锐歌官方在用户社区的解释。图片来源：凯迪拉克IQ官方APP

针对上述解释，车主表示并不认可。有大定车主指出，在问题反馈后，凯迪拉克并没有和车主好好沟通，而是选择删帖删视频。“法规是法规，企业必须遵守，但是你们可以在交车后，把亮灯组合选择权交给用户，系统也可以弹窗提醒用户，此亮灯组合在行驶中会违反大陆地区相关法规，而不是一味删帖删评论删抖音官方号视频。”

界面新闻注意到，截至目前，凯迪拉克IQ官方抖音视频数量为62条，而车主表示此前有120余条；官网上外观展示部分也有明显的提示字样，“所示素材源于北美版车型，国产车型将根据中国法律法规、标准进行调整。”

图片来源：凯迪拉克官网

另据律师函车主反映，凯迪拉克还存在未征得车主同意的情况下，变更原定计划，欲于7月15日采用强制锁定配置的方式变相锁定生产订单，严重侵害车主的合法权益。不过也有车主表示，此前大定时就已经锁了订单。

值得注意的是，7月16日中午，有大定车主在锐歌车友圈反馈，收到了凯迪拉克线上体验问卷。如果车主继续确认订购锐歌，可以获得AKG品牌耳机一副；车主也可以选择终止订购，申请取消订单并退还5000元定金。

对于涉嫌虚假宣传一事，上汽通用相关负责人对界面新闻表示，品牌尚未收到这份律师函。凯迪拉克官方称，在7月31日之前下大定的订单，无论是否到店进行试乘试驾体验，无论体验结果如何，都可以无条件取消订单。而针对保留订单的用户，厂家会赠送额外礼品。目前，尚未有大定用户取消订单。

乘联会数据显示，凯迪拉克6月批发销量2.08万辆，今年累计批发销量7.58万辆。但上险数据显示，今年1至6月，凯迪拉克累计上险7.8万辆，同比下滑34%，是所有传统豪华品牌中降幅最大的一家。