第七十七集团军某旅自主革新提高装备保障水平——

战车铁路装载精准高效

■邢哲 周超

兵车辚辚，引擎轰鸣。7月底，第77集团军某旅组织铁路输送装载训练，用时大幅缩短。该旅领导欣喜地说，这次训练中，他们使用了官兵自主革新的铁路装载精确定位辅助装置，战车装载效率大幅提升。

“在瞬息万变的战场，提前一秒，就意味着多一分胜算。”该旅领导说，以往进行铁路装载训练，车辆每移动一次，引导员便需要反复测量、报知，来回跑动多次才能达到装载要求。不仅如此，车辆在火车平板上行进或移动时，驾驶员视野受限，无法实时观察战车轮胎或履带与平板边缘距离，稍有不慎就可能跑偏。

一次，上级组织对抗演练，该旅需通过铁路输送转场至另一演练地域。然而在铁路装载过程中，车辆开上平板用时较长，差点贻误战机。

谁在科技练兵上领先一步，谁就能在未来战场赢得主动。为提高训练质效，该旅勤务保障营高级工程师张宇隆和几名技术骨干成立攻关小组，着力研究解决铁路装载难题。他们认真查阅装备资料，请教厂家技术人员，经过反复实验，成功研发出操作简便、功能实用的铁路装载精确定位辅助装置。

这套装置采用激光指示引导与激光测距定位，能够精准显示车辆中心线与平板中心线的偏差距离，帮助驾驶员实时观察车体与火车平板的相对位置关系，无需引导员往返跑动指引，即可实现装甲装备铁路装载过程中的快速、精准定位。笔者在装载现场看到，驾驶员通过可视化窗口，自行观察、判断车体位置并实时进行调整，准确控制两侧轮胎或履带与平板边缘距离，车辆装载时间明显缩短。

“实战化训练中，鼓励官兵自主创新、大胆探索，有利于提高装备保障水平，确保武器装备全时待战、随时能战。”该旅领导说，他们将进一步引导推动官兵运用科技手段提升装备管理信息化水平。

第八十二集团军某旅着眼实战提升驻训保障效能——

野外宿营兵车方便快捷

■王杨 孙铜锴

7月下旬，塞北荒漠某演兵场硝烟弥漫，第82集团军某旅一场实战化演练激烈展开。夜幕降临，某宿营地域，官兵在运输车车厢内快速架设折叠床，很快完成宿营设施搭建。

“随着实战实训持续走深走实，野外驻训已成为部队常态，传统宿营方式与现代战争快节奏要求不相适应。”该旅领导介绍，以往部队拉动至任务地域，住宿主要依靠野营帐篷，冬天寒冷、夏天潮热，不仅条件不佳，而且搭建和拆卸费时费力。官兵遇到紧急情况，撤收时速度慢，影响任务进程。

为解决这一难题，该旅结合部队任务实际，围绕“多功能、可拆装”要求，按照“利于战备、便于生活”原则，组织专业骨干集智攻关，探索在运输车车厢内加装可拆装式野战宿营床，实现行军与宿营高效率转换。

此外，该旅紧贴作战任务实际和装备配载需求，按照可行性分析、方案拟制、技术改装和综合评估4个步骤，反复研究设计方案，提升运输车保障质效。在不改变原装结构、不破坏原装部件和满足行车安全要求的基础上，增加了收纳式牵引硬拖、折叠伸缩式登车梯等附件，使运输车兼具人员承载、物资输送、牵引拖救、野战宿营等多种功能。

笔者在演练现场看到，运输车上拉杆、床架、功能按钮均标识清晰、有序排列。到达指定地域后，官兵按步骤轻松搭建起可供12人居住的“房车”。

“不仅晚上睡得好，还减少了宿营物资携行数量，大大提升了部队出动速度。”该旅坦克二连车长卜泓文告诉笔者，如今部队组织战备拉动演练、昼夜连贯实弹射击或遂行多样化任务，不再需要携带帐篷、气垫、防雨罩等多种宿营物资，官兵撤收迅速，一旦遇到紧急情况，短时间内即可做好出动准备。

本文刊于7月30日解放军报04版

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编辑：扶满 郭萌 许敏 霍雨佳

编审：任旭

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