2022赛季F1锦标赛在匈牙利亨格罗宁赛道迎来赛季第13站的争夺，在排位赛中，梅赛德斯车手拉塞尔在最后时刻做出1分17秒377的成绩，绝杀夺得杆位，赛恩斯和勒克莱尔分列2、3位，维斯塔潘在Q3受困于赛车动力单元问题，仅获第10位，周冠宇获排位赛第12名。

亨格罗宁赛道19586年开始承办F1大奖赛，单圈长度为4.381公里，车手们在正赛需完成70圈。

在赛前的三次自由练习赛中，法拉利车手赛恩斯在一练中取得全场最快，勒克莱尔在二练中拿下标杆成绩，三练由于受到降雨影响，威廉姆斯车队的拉蒂菲拿下最快单圈。

Q1：梅奔占据前二 周冠宇第11名晋级

匈牙利大奖赛排位赛开始之后，赛道上空阴云密布，似乎大有再次降雨的可能，Q1起表之后，场上车手们早早登场开始刷圈速。维斯塔潘在第一个飞行圈以1分19秒020暂居首位，汉密尔顿和拉塞尔分列2、3位，周冠宇在第一个飞行圈发挥不俗，暂时排在第9位。

迈凯伦在排位赛的表现依旧抢眼，诺里斯一度冲到第2位，在Q1还剩10分钟时，只有法拉利的两台赛车没有做出任何成绩。

赛恩斯在第一个飞行圈结束后，排在第4位，勒克莱尔则发挥欠佳，只排在11位。维斯塔潘在第二个飞行圈再次刷新了最快成绩，以1分18秒508继续居首。

勒克莱尔在第二个飞行圈落后维斯塔潘0.29秒，暂时排在第3，赛恩斯则落后0.052秒，排在第2位，Q1还剩5分钟时，排名前6位的是维斯塔潘、赛恩斯、勒克莱尔、汉密尔顿、诺里斯和拉塞尔。

随着赛道条件改善，车手们的成绩也迎来大幅提升，两台哈斯赛车米克-舒马赫和马格努森双双冲出降级区，周冠宇也一口气从降级区冲到第5位。

Q1最后1分钟，汉密尔顿和拉塞尔占据前两位，阿隆索冲到第6，随着Q1的时间消耗完毕，最终被淘汰的5位车手分别是角田裕毅、阿尔本、维特尔、加斯利和拉蒂菲。周冠宇以第11名的成绩晋级Q2。

Q2：维斯塔潘最快 周冠宇第12被淘汰

排位赛Q2开始后，15位车手们依旧选择早早登场先刷出最快单圈，勒克莱尔以1分18秒769做出最快单圈，但这一成绩被随后登场的诺里斯反超，维斯塔潘在Q2的第一个计时圈做出1分17秒703的成绩排名首位，领先第2位的诺里斯0.418秒。

佩雷兹在5号弯由于离开赛道限制，单圈成绩被取消，阿隆索在第一个飞行圈表现不俗，落后维斯塔潘0.2秒排名第2，周冠宇在第一个飞行圈结束后一度冲到第4，博塔斯则排名第8。

汉密尔顿一度被挤进降级区，但七冠王很快用一圈飞驰上升到第3位，拉塞尔则上升至第5位，Q2还剩3分钟时，佩雷兹排在第9，周冠宇排在第10。

Q2的最后时刻，降级区的5台赛车为突围做最后一搏，博塔斯和奥康在停表之后刷出降级区，把佩雷兹和周冠宇挤进降级区。最终，佩雷兹、周冠宇、马格努森、斯托尔和米克-舒马赫被淘汰。

Q3：拉塞尔爆冷夺杆 维斯塔潘仅列第10

Q3起表之后，随着赛道天气状况的逐渐转好，为10位车手们争夺杆位创造了良好的条件。赛恩斯在第一个计时圈做出1分17秒505，占据首位，领先队友勒克莱尔0.4秒。随后，拉塞尔升至第2位。维斯塔潘在第一圈出现时区，仅仅排在第7位。

经过短暂的调整过后，10位车手们瞄准最后一圈来冲击杆位，勒克莱尔最先开始刷圈，但仍然没有反超赛恩斯的成绩，反倒是赛恩斯再次把标杆成绩刷新到1分17秒421，领先优势进一步扩大。Q3停表之后，拉塞尔做出1分17秒337，成绩升至首位，维斯塔潘则在最后一圈出现动力单元问题，最终仅以第10名完赛。