7月31日，2022COC中国汽车场地越野锦标赛于福建平潭结束了赛季第一站的激烈争夺。经过了阳光和泥土的洗礼，来自K-MAN（中国）·云都黑熊轮胎车队的赵向前问鼎改装组冠军；北极星青年车队的杜炫义拿下UTV组头名；广州加美隆润滑油白云车队的董超海收获公开组冠军；女子组方面，车仆车队的孙莹莹摘得桂冠；奇瑞瑞虎赛车队和奇瑞汽车黑熊轮胎车队的孟斌及吕和平分别包揽了量产组和厂商组的第一位。此外，本站比赛两个“飞车王”分别由DN睿行者车队王晓明和车仆车队区志斌夺得。

本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、福建省体育局、平潭综合实验区管委会联合主办，平潭综合实验区旅游与文化体育局、中汽摩联赛事运营有限公司、平潭综合实验区文旅发展集团有限公司承办，福建省汽车运动联合会、平潭综合实验区汽车摩托车运动协会协办。赛事的执行单位是平潭汽车文化发展有限公司。

31日下午，比赛进行了隆重的开幕仪式。中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军，福建省体育局党组书记、局长叶得盛，平潭综合实验区党工委副书记、管委会主任黄建波，平潭综合实验区管委会副主任陈训明，福建省汽车运动联合会会长黄威誌，平潭综合实验区旅游与文化体育局党组书记、局长魏长春，平潭综合实验区文旅发展集团有限公司党委副书记、总经理林郁川，金港汽车文化发展（北京）股份有限公司总裁叶明钦，平潭汽车文化发展有限公司总经理黄炜等嘉宾和领导出席了本次开幕式。

随后，中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军宣布本站比赛正式开幕。

赛车缓缓通过发车台，COC平潭站的决赛正式发车！经过一番精彩绝伦的较量，六大组别分别决出了领奖台的赢家。改装组由赵向前、邹运、区志斌拿下冠亚季军；UTV组由杜炫义、王晓明、丁元梦三人登上领奖台；公开组方面，董超海、肖邦轩、梁荣分列前三；孙莹莹、王为君、王和平三位女中豪杰拿下女子组前三名；孟斌、胡云飞占据量产组的领奖台两席；最后的厂商组方面则由奇瑞汽车黑熊轮胎车队实现统治，吕和平、孙宝利、陶鹏飞三位车手包办了领奖台。

值得一提的是，今年是COC的第20周年，是一个非常特殊的日子。20年前，第一场COC在北京举办，开创了世界越野汽车类别比赛的先河。此后，COC在世界上也得到了众多汽车同行和其他国家的关注。以前，世界上越野类型的比赛只有长距离越野拉力赛，而COC中国汽车场地越野锦标赛则在这20年间成长为一个独具中国特色的汽车赛事，为世界的越野汽车运动填补了空白。

COC能够茁壮成长，首先是因为赛事的主要参赛车型为SUV，这顺应了SUV汽车销售市场发展的趋势。进入21世纪以来，中国汽车产销量节节攀升，连续13年蝉联全球第一。其中，SUV汽车在近年来更逐渐成为车市主流，是保有量最高的车型之一。据统计，2021年中国SUV的销量为1,010万辆，占乘用车销量的比重为47.0%，可见，针对越野汽车的文化体验消费市场存在巨大的发展空间。作为国家A级的越野赛事，COC为生产SUV的汽车厂商及零配件商提供了优质的竞技校验场。

同时，越野赛事是具有社群性质的汽车文化，这种文化正在SUV销售持续“井喷”之下不断放大。中国的越野车群体约3,000万人，越野兴趣群体约8,000万人，庞大的用户群体数量已经将用车市场推向玩车市场，从用车文化推向玩车文化，从而带动地方的体育旅游业的发展。

7月5日，国家商务部、发展改革委、文化和旅游部、体育总局等国家17部委联合印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，提出要发展汽车文化旅游等消费，在用地等方面支持汽车运动赛事、汽车自驾运动营地等项目建设运营，促进赛事等相关产业及汽车文化发展。而平潭拥有绵长的海岸线以及优质的沙滩和宜人的风浪环境，极具发展“体育+旅游”的天然基因，成为了许多运动爱好者的热门打卡地。

今天，COC在平潭成功举办，这正是汽车工业、体育产业、旅游产业协同发展的力作。据悉，在不久的未来平潭将持续深化和打造“平潭国际赛车嘉年华”项目，逐步推进平潭乃至福建省汽车旅游文化的发展。平潭也将坚持以赛促旅，突出旅游资源、发挥资源特色，全方位宣传推介平潭国际旅游岛的旅游特色和历史文化，形成以汽车运动赛事为载体、以全民参与体育活动为依托的体育发展新模式，借助赛事发展和延伸旅游产品，推动平潭打造成功能完备的产业集群。

我们期待，COC 20周年第一场比赛及接下来平潭国际赛车嘉年华的举办，不仅能推动平潭汽车配套产业发展，还能为平潭国际旅游岛聚集人气，让更多汽车爱好者们、体育爱好者们来到平潭，爱上平潭！

（图：赛车影响力及中汽摩联特约摄影师/孙燕初）