海口临时性全域静态管理 海口博鳌航班被要求全取消

更新时间:2022-08-08 09:21:04作者:未知

海口临时性全域静态管理 海口博鳌航班被要求全取消

(原标题:独家|海口临时性全域静态管理,海口博鳌航班被要求全取消)

据海口发布,自2022年8月8日6时起到晚上19时,全市实行临时性全域静态管理。

第一财经记者从多家航空公司了解到,接海南方面要求,海口进出港航班今日起全部取消,博鳌进出港航班也全部取消。

记者查询航班软件发现,目前海口到京沪广等大部分航班基本已经全部取消,只有一班海口到北京大兴的航班仍显示计划中。博鳌到北上广的航班已经全部取消

8月7日下午,海口市召开新闻发布会通报,海口市四个区于7日对城乡全域范围组织实施核酸检测,截至17时四个区已采样212.41万人,已出结果16.65万人,均为阴性

海口临时性全域静态管理 海口博鳌航班被要求全取消

资料图

在此之前,第一财经已报道,三亚的航班自8月6日下午起被要求全取消,目前仍在取消之中

三亚的这一轮疫情从8月1日开始,截至8月6日24时,三亚累计发现确诊病例615例,无症状感染者213例。

出港航班数据显示,8月1日到5日,从三亚飞出去的旅客量每天都在2万人以上,其中8月3日超过29000人,而8月6日当天只有6538人飞离三亚。

根据航班管家的统计数据,在三亚飞往全国各城市的航班量排名中,三亚到湖南长沙的航班量最多,其次是重庆和广州,深圳,武汉,西安,上海浦东,南京,杭州和贵阳排在前十位中。

上述这些城市,也是过去六天从三亚飞出去的旅客到达最多的目的地。

不过,如果算上三亚到上海虹桥的航班量,三亚到上海的航班量排名将跃居第一位,成都双流机场和成都天府机场的航班量相加也进入了三亚出港航班量排名前五位。而长沙的航班量排在前面也与北方往返三亚的航班经停长沙的较多有关。

除了三亚,8月1日-6日,还有超过14万的旅客从海口飞出去,其中8月6日飞离海口的人数也超过24000人。

根据航班管家的统计数据,在海口飞往全国各城市的航班量排名中,海口到广州的航班量最多,其次是北京和上海,深圳,长沙,武汉,重庆,杭州,郑州,昆明排在前十位中。

8月7日0—24时,三亚市新增186例确诊病例(其中30例为无症状感染者转归)、227例无症状感染者。7个省市已选派175名流调和卫生监督人员,广东、上海等15个省市199万管/日核酸检测能力和5个省市5000名采样人员驰援海南省。从8月7日开始,海南启动全省全员核酸检测工作。

8月7日0时—12时,海南省共报告本土新冠病毒阳性感染者182例,其中,确诊病例104例(三亚市74例、儋州市19例、东方市3例、海口市3例、琼海市2例、陵水县1例、乐东县1例、五指山市1例);无症状感染者78例(三亚市70例、儋州市4例、陵水县2例、五指山市1例、万宁市1例)。

延伸阅读:

疫情下的三亚:当一座旅游城市按下暂停键后

8月的三亚总是热闹。落霞似火,海水湛蓝,翠绿的热带植物中和着阳光的燥热,在海风间摇晃出片片荫凉。

这原本是享受阳光与海浪的好时节,但突然而至的疫情,让这个以旅游著称的百万人口城市突然“冷”了下来。


8月6日,三亚凤凰机场上的防疫人员。受访者供图

8月1日,三亚市出现一名新冠肺炎确诊病例,短短6天,当地累计发现感染者828例,并已出现省内扩散和外溢。8月6日凌晨6时起,三亚宣布实行临时性全域静态管理。

然而,还有众多游客未及离开。据三亚市政府副市长何世刚估算,滞留三亚的游客约有8万多名。未来,他们要在完成七天风险排查,经评估无风险后方可离岛。

6天里,游客们的计划被打乱。有人提前返程,有人连夜改签,有人登上飞机,却在起飞前的最后时刻被劝返,也有人在一次次焦急等待中,被互助的善意打动。

被打乱的计划

疫情之初,离开三亚的“条件”并不复杂。根据防疫政策,8月2日零时起,经三亚离岛的旅客需凭48小时核酸阴性证明,或凭24小时内采样记录办理乘机、乘车手续。

在游客小吴的计划中,她会在8月4日清晨5点左右,搭乘飞机离开三亚,回到家乡江苏。

起飞前一天,小吴顺利完成了核酸检测。行李已经装好,一切都已就绪,直到她在临睡前看到最新通知——8月4日零时起,离开三亚区域需持48小时内两次核酸检测阴性证明。

距离起飞时间已不足5小时,小吴决定去机场碰碰运气:“政策是临时变化的,应该会照顾我们这批最早的乘客吧。”

但幸运并没有降临。8月4日凌晨4点,当小吴赶到机场时,被告知因核酸检测结果不满足条件,只能退票或改签。

“我们到机场时,已经有一群人在和机场的工作人员争论,最终的处理结果是给我们全额退款。”小吴回忆,当时她和其他乘客在机场的D18窗口,10人一批排队办理退票手续。


8月4日,游客在三亚凤凰机场柜台前排队退票。受访者供图

窗口周围挤满了人,从4点排队到6点,小吴最终选择了退票。她重新购买了一张8月9日去往河北的机票,决定直接返回学校。“当时的考虑是,只有那天的机票价格和之前一致。4日到8日的机票,价格翻了一倍。”

来自上海的游客陈女士和家人,此前经历过长达两个月的封控,原本是想到三亚来“散散心”。7月31日晚10点,筹划了一个多月的旅行终于落地。一家人计划去海边,去森林公园,把10岁女儿喜欢的景点重新玩一遍。

陈女士还记得,8月1日那天,女儿在酒店旁边的海域游了一天,尽兴又快乐;当晚,一家三口在海边散步,没有任务挂心,没有手机干扰,风轻轻拂过脸庞,轻盈得像松软的云团。

而彼时的他们并不知道,疫情已悄无声息地袭向这个城市。8月2日,一家人前往大东海景点,排队时,听到周围的游客都在讨论三亚发现阳性病例。保险起见,三人当天就去做了核酸检测。

但让陈女士没想到的是,那天成了他们此行的最后一次安心游玩。8月3日,三亚新增病例超百例,气氛一下子紧张起来,酒店的旅客陆续订机票离开。陈女士犹豫了,预期两周的旅行才刚刚开始,他们舍不得就这么戛然而止。不断安慰自己“三亚一直挺安全的”,一家人放弃了离岛。

每天,他们需要赶早去排队做核酸检测——尽管酒店周边增加了3个临时核酸检测点,但只在上午提供服务,一旦拖到下午,就只能去附近唯一一个常态化核酸检测点,排一次队,往往得花4小时。


8月5日,三亚大东海景区附近的核酸检测点,市民和游客正在排队做核酸检测。受访者供图

8月4日凌晨,感到“情况在变坏”的陈芸和男友,决定把机票从8月5日改签到8月4日晚。当天早上6点,他们从房东处借来电瓶车,去四公里外做核酸检测。

然而,因为结果迟迟未出,他们最终只能再次改签到6日。其间的30个小时里,陈芸几乎每分钟都要刷新一次检测结果页面。

历经两天的波折,在返程的航班上,陈芸的北京健康宝弹窗了。这对年轻的情侣准备在长沙中转,自行隔离七天,之后再做打算。这趟计划很久的放松之旅,以兵荒马乱的方式画上句号,但陈芸说,这已经算是“最好的结果”。

游客郑先生也遇到了同样的问题。当时,他所在的小区核酸检测点,结果要近24小时才出。8月5日下午,他带着48小时内三次间隔时间不足24小时的核酸阴性证明,到机场“碰碰运气”。幸运的是,他最终得以登机。

当晚8点40左右,飞机准时起飞。他喜欢这座海风温柔的城市,但看着渐远的灯火,郑先生还是松了口气。

飞不走的航班

等待离开的日子里,小吴发现,她身处的天涯镇,一处核酸检测点的通道从两条扩到了5条,排队的时间缩短了;但游客们要面临的问题,不再只是核酸检测时间,“8月7日的航班都已取消,现在还不知道9日能不能顺利登机。”


三亚市天涯镇的一处核酸检测点。受访者供图

对于许多人来说,返程变得未知。

6日清早6点,游客小昂离开酒店,发现自己预订的车被取消了订单。几小时前,三亚全市进入临时性全域静态管理,除保障社会基本运行服务、疫情防控和紧急特殊情况外,三亚全市范围限制人员流动,暂停城市公共交通。

拖着行李,她和同伴好不容易打到了一辆被其他乘客取消的车,半路又被交警拦了下来。出示机票、核酸证明后,她们才得以抵达机场。

这一趟旅行,两人计划了两周。她们的家在内陆重庆,原本满心雀跃地“想去海边体验一下冲浪”。出发前,她们每天都查看三亚是否出现疫情,但没想到,8月1日早上刚落地,晚上就通报了确诊病例。

等待登机的四个半小时里,小昂听到机场大厅的广播不断播报航班取消的消息。每取消一个航班,她的心就被攥紧一次,最后一小时,她甚至做好了最坏的打算,“只要不露宿街头就好。”

但幸好,她们乘坐的飞机如期起飞。机身飞离地面的那一刻,小昂终于放下心来。落地重庆后她才听说,那天早上,有的航班甚至已经上客,“但最终还是没飞得了,旅客们又下来了。”


8月6日,三亚凤凰机场,等待离港的游客挤满候机大厅。受访者供图

游客王先生搭乘的航班就是其中之一。4个小时的协商未果,那趟航班的200名乘客还是滞留在了三亚。

王先生还记得,那一天原本一切顺利,一家三口打了两辆车,到机场后通过了核酸结果查验,并于10点20分登机——比预计登机时间还早了25分钟。人员到齐,舱门关闭,只等飞机开始滑行。意外出现在最后一刻。

“机长说刚接到塔台要求,飞机正在跟塔台协商。当时我们就觉得不对劲了,等了将近一个小时,机长告诉我们,根据三亚市政府的新政策要求,需要大家都下飞机。我们这架飞往上海虹桥的FM9538次航班,应该是当天被拦下的第一架航班。”王先生说。

下午2点半左右,警察登上飞机,满头大汗地解释,政府已经安排好了免费食宿,会有人照顾大家。王先生一家下了飞机,在机场二楼外,他们看见了五六辆大巴排成一串,“一车车地往外拉人。”王先生和妻子决定,回到之前住过的酒店。


8月6日,三亚凤凰机场,接送机场滞留旅客的大巴。受访者供图

就在王先生在飞机上焦急等待时,游客唐女士和丈夫正将行李托运,接受安检,往登机口走去。她和丈夫计划搭乘12点05分飞往上海浦东机场的航班,这是他们能改签的最早一班飞机。

一路上,唐女士听到广播不断提醒乘客,某次航班被取消。“那时我就有预感,我们可能飞不成了。”距离预计的登机时间还有3分钟,唐女士和丈夫走到登机口时,发现乘客们已经将登机口团团围住,不停地争论——航班果然临时取消了。

“我知道机场的工作人员也没办法,但身为乘客,我也懂得大家的心情,我们不停排队做核酸、没睡好觉,好多人累得蹲在地上。” 唐女士说,当时她和丈夫本打算到火车站试试,但最终决定还是先找一家酒店住下再说。

后来他们得知,铁路部门当天对三亚地区全部做了禁售处理,市民不能通过铁路离开三亚,恢复时间另行通知。不仅如此,当天涉及三亚的航班,随后也被要求全部取消,已经在三亚机场的计划航班只能空机飞出三亚,机场只出不进。

“就是尽点绵薄之力”

据三亚市政府消息,6日当天受航班取消影响,约3800名游客在机场滞留,三亚市及时将滞留游客分89批次安全转运,并安置到市区的11家酒店。

原本准备在6日返程的陈女士一家也在其中。她告诉新京报记者,政府安排的酒店食宿免费。根据最新政策,他们要完成7天风险排查,经评估无风险后便可离岛。

但对于那些无法离开、只能自费居住在酒店的旅客来说,住宿费就成了一笔不小的开支。

6日下午,返回之前退房的酒店后,王先生一家发现,酒店房价已从前一晚的1000元/晚涨至1300元/晚。“酒店前台工作人员告诉我们,要一次性支付一周,如果一周内我们找到回去的方法,也会把钱退给我们。”

游客们遇到的问题,也在三亚市政府的关照列表内。当日晚些时候,三亚市召开新闻发布会,表示三亚已成立订单退订工作专班,酒店为滞留在住游客提供半价优惠续住服务。

7日,三亚市政府在新闻发布会上明确表示,游客续住要在原住酒店房价(即5日已入住房价)的基础上给予半价优惠,新入住游客要按在携程官网公布的最低价格的基础上给予半价优惠。

王先生告诉新京报记者,目前,酒店已经按638元/天计算房价,并退还给他3372元。


8月7日,王先生收到酒店返还的3772元。受访者供图

新京报记者以游客身份致电三亚市旅游和文化广电体育局,一名工作人员表示,如果酒店方拒绝提供半价服务,或者变相提价,游客可要求酒店退回差价,也可拨打12345进行投诉,“目前我们也在排查整顿,督促各酒店落实半价政策。”

而更多游客遇到的,是那些主动降价的热心老板。为了帮助游客减轻住宿负担,在三亚海棠湾开民宿的赵老板做了一个决定——6日起,民宿所有房间每晚一律100元,直到大家可以正常出行、离岛。而原本,它们每晚的价格为200元至1000元不等。

“我们就是尽点绵薄之力。”赵老板说,6日之前,她已经帮许多提前离开的客人免费取消了后面的订单,但是一些客人因为航班取消或是高速劝返,只能滞留在三亚,不得不返回民宿。

得知这一情况,赵老板立刻关闭了网上大部分的预订窗口,将更多房间空出来,用以接待滞留游客。“一天100元的费用,包含了水电费、布草清洗费和清洁费,是客人住宿一天我们所需的运营费用。”

有的客人想按原价支付,被赵老板拒绝,“如果收下,我会觉得很不安心。这个时候挣钱,我认为是发国难财。”

不仅如此,她还联系了同在三亚做民宿的同行,说服了三家民宿一起收留滞留游客。“希望生活能早些恢复正常,让大家都能尽快回家。”

流动的热心

全域静止下,热心仍在流动。

唐女士和丈夫去新酒店的路上,遇到了一位好心的司机。由于当时已经很难再叫到车,夫妻俩本已做好支付高价车费的准备,但没想到的是,“那位司机是从打车平台上接的单,价格也完全按照平台来。”

唐女士说,去往酒店的路上,街巷萧条了不少,许多店铺都关了门,那位司机见状,便主动带他们去了一家小超市,让他们买些吃的喝的,以备不时之需。“他还告诉我们,万一真的遇到了困难,就给他打电话,他给我们送吃的。”


此轮疫情发生后,三亚街头的商铺多已关门。受访者供图

而在两口子心心念念想说感谢的司机刘师傅看来,这些小事算不上什么,“这些不就是应该做的吗?”

刘师傅今年47岁,2019年从哈尔滨来到三亚养病,因为脑溢血后遗症,说话不像从前那样利索。2021年,闲来无事的他买了辆车,在三亚做起了网约车司机。见的人多了,曾经的急脾气也慢慢和缓了下来,“这对我的恢复也有好处。”

8月1日,还在跑车的刘师傅得知三亚出现疫情,很快,疫情又成了具象化的影响:出行订单变少了,平时每天能拉二三十单,从2日开始就减少到每天十几单;因为封控,许多地方去不了,只能在吉阳区和天涯区活动。

出车变成了一件麻烦的事。每天,他要向社区报备,核酸一天做两遍。尽管如此,他依旧按时出车,早上7点出门,中午休息两三个小时,再接着干到晚上12点才回家。

他碰见许多像王女士一样的客人,疫情以来,他载的乘客去得最多的地方,就是机场、火车站和医院。按照规定,乘车时,核酸检测时间要在24小时以内,但遇见实在着急的乘客,刘师傅有自己的打算:“有的人核酸检测时间距离24小时刚过一点点,着急去医院做核酸,我也会载。”

不变的是始终如一的价格。在他看来,做人要讲良心,“赚钱不是目的,有些钱没必要挣。每个人来到陌生的地方,难免会需要别人的帮助。碰到疫情,计划被打乱,游客们多少会有些焦虑,我算是东道主,能帮一些是一些。”

这两天,三亚市的疫情形势更加严峻。6日晚8点多,刘师傅将最后一单着急看病的客人拉到医院,发现自己再也无法接单,“如果有人联系我,我还是会按照平台的价格,将乘客送到目的地。”

8月7日,三亚凤凰国际机场所有进出港航班取消。游客们待在酒店,继续等待疫情平稳。

李月馨笑称自己“摆烂了”,“顺其自然在这儿待着,等到什么时候可以走了,我们再回去。”

这次出行,她和朋友本想体验一把赶海,但如今,他们只能每天早起做了核酸,然后窝在民宿看电视。傍晚去住处附近的海边,成了他们一天中不多的盼头——橙色的夕阳垂在天边,点缀着零星的椰树叶,红色的晚霞映照在海面上,涛声阵阵。

疫情之前,李先生和未婚妻将婚纱照的拍摄地选在了三亚。在他们心中,这里碧海蓝天、风景秀丽。他说,等到疫情过去,希望还能像憧憬已久的那样,和这道风景一起定格幸福。

新京报记者 左琳 杜寒三 徐巧丽 李冰洁 实习生 苏磊

编辑 李彬彬 校对 薛京宁

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