（观察者网讯）自本月初“黑海粮食走廊”启用后，乌克兰的农产品出口正逐步得到恢复。据土耳其阿纳多卢通讯社8月11日报道，“黑海粮食倡议”联合协调中心官员10日表示，截至目前已有12艘货船驶离乌克兰港口，装载超过37万吨农产品驶向土耳其、中国、意大利等多个目的地。其中4.5万吨葵花粕正运往中国。

土耳其阿纳多卢通讯社报道截图

联合国临时协调员小弗雷德里克·肯尼（Frederick J. Kenney Jr.）称，许多船东已经对乌克兰粮食运输工作表现出极大的兴趣，他预计未来会有更多船只进入乌克兰港口装运粮食。

“我们还有很多工作要做，以确保粮食倡议能够转化为真正的成果，从而解决全球粮食安全问题并稳定粮食市场。”肯尼说，“目前我们有一个非常好的开端。”

阿纳多卢通讯社称，在首艘运粮船出发后的第一周时间里，从乌克兰港口启程的10艘货船就已经运送了超过30万吨农产品，目的地涵盖土耳其、意大利、中国、爱尔兰、英国和黎巴嫩等多地。

根据协议，第一艘离开乌克兰港口的是悬挂塞拉利昂国旗的“Razoni”号货船，它装载着2.7万吨玉米。但这艘货船的交货工作并不顺利。美国彭博社8日援引乌克兰驻黎巴嫩大使馆的消息称，黎巴嫩买家以交货时间超出期限为由拒绝收货。

据乌克兰国家通讯社10日报道，乌克兰驻黎巴嫩大使伊霍尔·奥斯塔什当天表示，“Razoni”号货船现在停靠在土耳其梅尔辛港。

8月3日，首艘驶离乌克兰的运粮船“Razoni”号经过土耳其伊斯坦布尔 图自澎湃影像

随后驶离乌克兰港口的运粮船则有近半数航向土耳其。阿纳多卢通讯社称，5日至8日出发的9艘货船中，有4艘的目的地都是土耳其，超过17万吨农产品将分别运往代林杰、伊斯坦布尔和伊斯肯德伦三处港口。

根据乌克兰基础设施部8日发布的消息，5日启程的“Polarnet”号已于8日抵达土耳其代林杰港，它也成为“黑海粮食倡议”签署以来首艘抵达最终目的地的运粮船。

此外，8月5日启程的装有3.3万吨谷物的“Navistar”号将航向爱尔兰，装有1.3万吨谷物的“Rojen”号将驶向英国。8月7日出发的“Star Helena”号会把4.5万吨葵花粕运往中国。还有两艘货船则会将6000吨葵花籽油和1.1万吨大豆运到意大利。

8月7日驶离乌克兰切尔诺莫斯克港的“Star Helena”号货船 图自澎湃影像

资料图：葵花粕，常用于牛、羊等家畜的饲料

除第一周出发的10艘运粮船外，乌克兰国家通讯社称，8月9日上午又有另外两艘货船装载着7万吨农产品驶离切尔诺莫斯克港，其中“Rahmi Yaggi”号货船将再向土耳其运送5300吨粮食，“Ocean Lion”号货船则向韩国运送近6.5万吨粮食。

在联合国和土耳其的见证下，俄罗斯和乌克兰7月22日分别签订了一份旨在恢复乌克兰粮食经黑海出口的协议，允许乌克兰通过敖德萨、切尔诺莫斯克和尤日内三个港口出口粮食。负责监督粮食出口的伊斯坦布尔联合协调中心则于7月27日启动，由联合国和俄乌土三国代表组成，以确保商船安全运输粮食和化肥等产品。

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