18日，华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，为解决限电导致的连锁反应，上海市经信委向四川省经信厅发函，商请后者支持汽车产业重点企业电力保障。

上海经信委表示，近日收到了上汽集团和特斯拉公司反映，受四川省部分街镇限电影响，重点汽车零部件供应商无法足量生产，导致上汽乘用车、特斯拉等主机厂出现了零部件短缺，影响整车下线。

据悉，目前主要涉及的零部件企业包括成都银利汽车零部件有限公司等16家之多。

上海经信委表示，为保障两地产业链供应稳定，特商请四川工信厅协调当地有关部门，为这些企业倾斜一定的电力资源，减少白天的限电时间，满足企业连续足量生产需求。

8月14日，四川省经济和信息化厅、国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求15日起工业电力用户“让电于民”，停产停工6天。

根据紧急通知，四川全省（除攀枝花、凉山）的19个市（州）内，扩大工业企业让电于民实施范围，对四川电网有序用电方案中所有工业电力用户（含白名单重点保障企业）实施生产全停（保安负荷除外），放高温假，让电于民，时间从2022年8月15日00:00至20日24:00。

作为汽车大省，许多汽车行业相关企业和许多零部件企业在四川都有设厂，限电直接影响了汽车产业链企业的正常生产。

据媒体报道，丰田汽车位于成都的合资工厂已经宣布停产，一汽-大众、神龙汽车和吉利商用车在四川的工厂也受到了不同程度的影响。电池巨头宁德时代位于四川宜宾的工厂也已停产，该工厂是宁德时代国内主要的锂电池生产基地之一。

四川限电，成为今年汽车行业继上海疫情封控后又一“黑天鹅”事件，后续影响有待持续观察。

附上海市经信委公函：

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