（原标题：俄罗斯给欧洲断气了）

一波三折，“北溪-1”输气管道完全关闭了。

据俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间2日，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）表示，由于发现“北溪”输气管道唯一还在运转的发动机出现了故障，输气管道目前完全关闭，直到故障被完全排除。

报道截图

俄气指出：“收到来自俄联邦环境保护、技术和原子能监督局的警告，发现的故障和损坏无法保障燃气轮机的安全无故障运行。因此，有必要采取适当措施，暂停汲气机Trent 60的运行。在排除设备故障之前，向‘北溪’管道输送天然气的工作已经完全停止。”

据报道，俄气在与德国西门子能源公司共同对“波尔托瓦亚”压气站唯一一台汲气机组技术维护期间，发现漏油。而且之前大修过的3个涡轮机也发现类似现象。

西门子能源公司的代表在文件上签字证实了漏油情况，但反对俄气做出的停气结论，认为漏油不能成为“北溪”管道停止运营的技术原因。

“作为涡轮机的生产商，我们只想声明一点，这种泄漏一般情况下不影响涡轮机的运转，很容易排除故障。”西门子说，“过去发生这种泄漏，也没有导致停运。而且，汲气机组拥有足够的备用涡轮机继续通过管道输气。”

目前，德国坚称天然气供应仍有保障。德国经济和气候保护部2日发表声明说，德国天然气存储设施储备量已达84.3%，10月份存储量达到85%的目标预计可以在9月初实现。

德国总理朔尔茨表示，虽然德国无法停止进口俄罗斯天然气，但目前进口量很小，且及时解决了填充储气库的问题，他相信德国能挺过去。

据悉，欧盟能源部长将于9日召开特别会议，讨论能源价格问题，包括对进口俄罗斯天然气制定价格上限方案。

路透社认为，实施价格上限可能会适得其反，或导致全球能源价格进一步上涨。

“欧洲能源市场在发烧。”佩斯科夫说，欧洲反俄措施引发了非常深刻的危机，导致欧洲人花了大笔不合理的钱去购买美国的液化天然气，美国企业越来愈富，欧洲纳税人越来越穷。

资料图 图源：美联社

“北溪”是俄欧间主要天然气供应线路，其中“北溪-1”天然气管道2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国。

今年6月中旬，俄气以西门子公司未及时交还俄气送修的涡轮机为由，将经由“北溪-1”管道输往德国的天然气供应量减少近60%，每天供气量不超过6700万立方米。

7月11日，“北溪-1”管道暂停输气，展开年度例行维护，并于21日早晨恢复供气。

7月27日，“北溪-1”管道“波尔托瓦亚”压气站又一台涡轮机停止运行，“北溪-1”管道日供气量从6700万立方米降至3300万立方米。

8月底，因对“波尔托瓦亚”压气站唯一仍在运行的涡轮机进行维修，“北溪-1”管道8月31日至9月3日暂停供气。

距离暂停日只剩最后一天之际，欧盟委员会主席冯德莱恩2日表示，欧洲需要对俄管道天然气设定价格上限。七国集团（G7）也在同日宣布将采取“紧急”行动，对俄罗斯石油实施价格上限。

俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫在社交媒体上反击称：“那么以后欧洲都不会有俄罗斯的天然气了。”

俄总统新闻秘书佩斯科夫回应称，俄罗斯将停止向支持限价的国家出售石油。相反，俄将向遵守市场规则的国家运送石油，这样的国家比支持限价的国家更多。

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宁愿烧掉也不给欧洲？俄向欧洲“断气”当天就开始“烧气”

据央视新闻报道，当地时间8月31日，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）通过“北溪-1”管道向欧洲进行的天然气供应已暂停。Gazprom早些时候宣布，“北溪-1”管道唯一一台仍在运行的涡轮机将从31日起停机检修三天，该管道在此期间将停止供气。

据悉，这一暂时“断气”的消息引发了德国、法国乃至整个欧洲对能源供应的担忧。日前，有欧洲能源分析人士称，在欧洲多国绞尽脑汁应对天然气短缺之际，俄罗斯每天都在“白白烧掉”数百万立方米天然气。

德媒：俄向欧洲“断气”当天就开始“烧气”

据欧洲媒体近期披露的一张卫星图像，在位于“北溪-1”天然气管道起点的俄罗斯波尔托瓦亚压气站所在地上空，一个巨大的橙色火炬正在熊熊燃烧。波尔托瓦亚压气站靠近芬兰边境，通过穿越波罗的海的“北溪-1”管道将天然气运往德国、法国、荷兰等欧洲国家。

“北溪-1”管道是俄罗斯向欧洲输送天然气的主要管道之一

据挪威能源咨询机构“睿咨得能源”向德媒透露，波尔托瓦亚压气站自7月11日开始燃烧天然气，即其运营商Gazprom公司以涡轮机维修为由停止向欧洲供气10天的第一天。该机构声称，自那之后，波尔托瓦亚压气站一个新的液化天然气设施每天燃烧约434万立方米的天然气，按欧洲天然气价格计算价值约为1300万欧元。

睿咨得能源机构补充称，这一燃烧速度“相当于每年烧掉16亿立方米天然气”，约占欧盟每年天然气总需求的0.5%。该机构分析称，每天燃烧434万立方米天然气相当于释放约9000吨二氧化碳，并称此为“一场环境灾难”。该机构天然气市场负责人克鲁特森称：“虽然燃烧的确切原因尚不清楚，但燃烧的数量、排放量和地点明显提醒人们，俄罗斯在欧洲能源市场占据主导地位。”

能源公司通常会燃除多余的天然气或者石油开采过程中产生的伴生气

燃除天然气是新设施的例行安全测试

据睿咨得能源机构分析称，波尔托瓦亚压气站的液化天然气设施将于今年晚些时候投入使用，而天然气燃除通常是新设施例行安全测试的一部分。根据世界银行的解释，天然气燃除的做法自160多年前石油生产开始就一直存在。出于安全、经济和技术问题的考虑，能源公司通过燃除多余的天然气库存或石油开采过程中产生的伴生气，此举被认为比直接将天然气排到大气中更加环保。

今年5月，世界银行“减少全球天然气燃除伙伴关系”（GGFR）发布的报告指出，2021年全球上游油气设施共燃除天然气1440亿立方米，由此产生的排放量达到近4亿吨二氧化碳当量。该报告称，十个产油和燃除大国占全球燃除总量的四分之三，其中包括俄罗斯、伊拉克、美国等国家。不过，由于排放量规模之大，各国能源公司近年来试图减少天然气燃除量。

2021年10月，美国北达科他州一处油井燃除天然气

另据分析称，由于向欧洲供应的天然气规模持续下降，Gazprom公司正在燃除多余的天然气。作为主要的输气管道之一，“北溪-1”管道的输气量通常占欧洲天然气进口的三分之一以上，现在其输气量已降至满负荷运力的20%。国际能源署8月初宣布，在今年前七个月，俄罗斯向欧盟和英国出口的天然气输气量与去年同期相比下降了近40%。

能源数据分析公司Kayrros指出，燃除可能始于俄罗斯对天然气的定量出口。该公司称：“较高的燃除率表明，Gazprom公司并非希望停产，而是更倾向于采取燃除的方式。”另据欧亚集团能源和气候主管格罗伊斯坦分析称，由于俄罗斯大幅削减了对欧洲的天然气供应，其国内天然气储存相当充足，而石油开采过程中产生的伴生气“无处可去，因此就被燃烧了”。

截至目前，Gazprom公司尚未就燃除天然气一事回应西方媒体的置评请求。有分析称，俄方这一反制措施旨在向欧洲国家“施加政治压力”。也有分析称，在欧洲即将面临冬季能源危机之际，俄罗斯借天然气燃除向欧洲发出政治信号。睿咨得能源机构分析称：“燃烧的火焰清晰可见，可能意味着天然气正等待着恢复友好的政治关系后流向欧洲。”