海外网10月8日援引俄罗斯卫星通讯社报道，克里米亚大桥10月8日发生爆炸起火事件后，俄罗斯铁路公司当天表示，所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。

克里米亚大桥起火现场（俄罗斯红星电视台）图源：海外网

俄罗斯国家反恐委员会当天早些时候发表声明，披露了克里米亚大桥起火的细节。声明称，8日早上6时7分，一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车，火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。

央视新闻消息，据俄新社（RIA）报道，克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。

当地时间8日，塔斯社援引俄罗斯紧急情况部的消息报道称，克里米亚大桥铁路桥上载有柴油的着火油罐车厢已被灭火。

图源：央视新闻

环球网消息，据俄罗斯卫星通讯社8日最新消息，克里米亚地区领导人信息政策顾问奥列格·克留奇科夫发布消息称，克里米亚大桥紧急情况下的轮渡已准备就绪。

报道称，克留奇科夫在自己的Telegram频道上发文称：“轮渡已处于准备启动状态。紧急情况下的所有的运输方案都已制定。”

据央视新闻，当地时间8日，在克里米亚大桥火灾事故发生后，克里米亚当局发布消息称，当地基本必须品库存可满足2个月用量，但为避免出现抢购，食品类杂货销售将受到限制。

俄罗斯能源部8日表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天。目前正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

每日经济新闻综合自央视新闻、海外网、环球网

延伸阅读：

克里米亚大桥爆炸，俄军补给线被切断？乌克兰曾多次放话要袭击

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。

从现场照片和视频来看，大桥火势凶猛直冲云霄，就连和铁路桥并列的公路桥也出现了垮塌迹象。

目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断，刻赤海峡航运正常，到目前为止，供船只穿越航行的大桥拱门并未损坏，俄消防部门目前正在加紧灭火。

目前，事故救援调查工作已经展开。俄官方表示，爆炸的直接原因并非是遭到袭击，而是一列油罐列车在途经大桥时突然爆炸引发的事故。

此事引发了人们的高度关注，毕竟克里米亚大桥对俄罗斯来说具有重大的战略意义。

众所周知，俄罗斯斥巨资打造了克里米亚大桥，这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断的支持。

而在俄乌冲突爆发之后，克里米亚大桥的战略意义愈发凸显，堪称是俄军在当地存在的“生命线”， 当地俄军的部队、装备、燃料和后勤给养大部分都通过这条大桥运输。

眼下，乌军在赫尔松突破俄防线，俄军也在赫尔松集结准备反攻，双方处于异常焦灼状态，在此背景下，克里米亚大桥爆炸起火，无疑是对俄军的重重一击。

资料图

有关人士分析，如果此次大桥起火是偶然事故的话，只能说是概率学问题。但人们需要回忆一下，在俄乌开战以来，乌克兰方面曾多次放话，要袭击克里米亚大桥。

当然，假若是乌方所为也并不让人意外，毕竟一旦掐断了俄军的补给“生命线”，乌军势必会占据战争优势。

此前，俄罗斯方面也不断警告，任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土，必将遭到猛烈的报复。

当然，最后的结果还需要进一步展开调查才能确定。

在2014年克里米亚入俄之后，乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境，包括水源都全部切断，俄罗斯方面苦心修建克里米亚大桥，无论此次爆炸的原因如何，这对于俄罗斯的影响都是十分大的。

眼下，乌俄战事依然在持续当中。

乌克兰总统泽连斯基表示，乌军已在近期反攻中夺回该国东部总计2434平方公里的土地和96个定居点。

与此同时，俄军在库皮扬斯克、尼古拉耶夫-克里沃罗格等多个方向击退了乌军进攻。乌方则表示，乌军反攻正沿多个方向继续进行。

泽连斯基和普京

而美国方面也没闲着，不停在火上浇油，拜登甚至表示如今发生“核末日”的风险处于“自古巴导弹危机以来的最高水平”。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示，俄罗斯有关核威慑的政策立场始终不变，美国及其盟友试图歪曲俄方立场，俄方警告美国不要进一步卷入乌克兰局势。

讽刺的是，美国国务院副发言人帕特尔称，“拜登总统和布林肯国务卿都明确表示，只要美国或美国盟友没有被直接攻击，我们就不会直接参与这场冲突，不管是通过派遣美国士兵，还是攻击俄罗斯军队。”

也就是说，美国并不会直接参与在乌克兰的冲突，拜登政府再次把话挑明，泽连斯基彻底傻眼。