【环球时报-环球网报道 记者白云怡 陈青青】据俄新社等多家俄媒8日报道，当地时间凌晨，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥当天发生油罐车起火事故，大桥部分路段被毁。据俄罗斯反恐委员会称，这起事故系一辆卡车爆炸，引起油罐车起火。俄罗斯联邦侦查委员会称已就这起爆炸事故立案。

分析人士8日对《环球时报》记者表示，对克里米亚大桥的破坏将成为俄乌战争中的标志性事件，它或将致使俄罗斯对乌展开高强度的报复行动。该事件意味着冲突的螺旋升级，战争双方已对对方抱以“不死不休”的敌视情绪。值得一提的是，克里米亚大桥事件是继“北溪”管道泄漏后又一次对关键性基础设施的破坏行为，一旦这一手段成为常态，或将意味着所有国家面临的安全风险和全球紧张程度都将直线上升。

据俄新社8日发布的视频图像显示，事件发生后，克里米亚大桥上空大火窜起数米高，多节车厢弥漫浓烟，桥面崩塌掉入海中。根据全俄保险联盟的评估，克里米亚大桥事件导致的损失为2亿到5亿卢布。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫称，目前尚无法预测修复克里米亚大桥的时间。

据克里米亚当局官员称，乌克兰方面应对此承担责任。截至目前，乌克兰官方并未公开承认是乌军发动了此次袭击。不过，乌克兰空军在社交媒体上发文称，“早上在克里米亚大桥，油箱着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！”乌克兰总统办公室主任也发布推文称，“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。”

华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔珩对《环球时报》记者分析认为，克里米亚大桥被破坏或将导致俄罗斯采取“高强度的报复行动”。他解释称，由于克里米亚大桥十分重要，俄罗斯此前曾多次发出警告并划定“红线”。克里米亚大桥大爆炸若最终被证实为蓄意袭击，则是对俄罗斯能否守住“红线”的一次考验，“在一些人看来，俄罗斯没有选择，只有使用高强度的报复才能使得外界相信俄罗斯划定‘红线’、坚守‘红线’的决心。”

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所研究员王晓泉同样认为，俄罗斯或将采取强力的报复措施。他对《环球时报》记者分析认为，这意味着未来俄乌双方在后方的民用基础设施受袭风险将大大增加，双方的战争创伤也将更加难以愈合。相比之下，乌克兰对民用基础设施的防护和修复能力较弱，在遭遇袭击的情况下，百姓的生活将更加困苦。

公开资料显示，克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，是连接俄罗斯本土和克里米亚的交通命脉，全长19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。该桥亦被认为是俄罗斯控制克里米亚的象征。

近来，随着俄乌冲突的激化，克里米亚大桥已经成为双方对峙的焦点之一。今年8月，克里米亚大桥附近曾传出爆炸声，刻赤市启动防空系统。今年8月，乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在接受采访时称，克里米亚大桥是乌克兰武装力量的“合法打击目标”。此前，乌克兰国家安全与国防委员会秘书达尼洛夫也表示，如果俄罗斯通过克里米亚大桥的路线增援物资和装备，一旦出现机会，乌克兰一定会攻击克里米亚大桥。对此，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫当时回应称，乌克兰方面的有关言论不可接受。

克里米亚大桥被破坏将如何影响俄乌战场的走势和力量对比？崔珩对《环球时报》记者表示，克里米亚大桥为赫尔松、尼古拉耶夫斯克方向的俄军提供物资和兵力补给，大桥遭破坏直接影响当前俄罗斯在赫尔松的防御和在尼古拉耶夫斯克的进攻，这是袭击克里米亚大桥的主要目的。“更重要的是，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥具有象征意义，代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力、俄罗斯人的自豪感。袭击该大桥意在对俄罗斯的民心士气造成打击。”

不过，王晓泉认为，俄罗斯黑海舰队的总部位于克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔，但乌克兰东部战场上俄罗斯陆军的主要后勤保障和兵力运输并非来自克里米亚半岛，且克里米亚大桥只是克里米亚半岛连接大陆的运输通道之一，还可以通过轮渡等方式运输。克里米亚大桥受损对战场局势和力量对比的影响非常有限。

据塔斯社、俄新社等媒体报道，克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。大桥火灾事故发生后，克里米亚当局当地时间8日发布消息称，当地基本必需品库存可满足2个月用量，但为避免出现抢购，食品类杂货销售将受到限制。另据俄罗斯能源部8日表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天，目前相关部门正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

值得关注的是，此次克里米亚大桥的爆炸是不久前“北溪”管道泄漏事件发生后又一次对关键性基础设施的破坏。分析人士对《环球时报》记者指出，上述两起事件均属于常规军事行动以外的“盘外招”，“这些‘盘外招’被使出，是冲突相关方打破规则的一个很不好的信号。”

“从短期来看，这意味着冲突的螺旋升级，俄乌双方已经打出不死不休的敌视情绪。从更广的维度来看，未来一旦破坏关键基础设施成为常态，所有国家面临的国家安全风险都将上升，全球局势的紧张程度更将直线上升。”崔珩这样分析道。

延伸阅读：

媒体：克里米亚大桥爆炸起火 无疑是对俄军的重重一击

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。

从现场照片和视频来看，大桥火势凶猛直冲云霄，就连和铁路桥并列的公路桥也出现了垮塌迹象。

现场画面

目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断，刻赤海峡航运正常，到目前为止，供船只穿越航行的大桥拱门并未损坏，俄消防部门目前正在加紧灭火。

目前，事故救援调查工作已经展开。俄官方表示，爆炸的直接原因并非是遭到袭击，而是一列油罐列车在途经大桥时突然爆炸引发的事故。

此事引发了人们的高度关注，毕竟克里米亚大桥对俄罗斯来说具有重大的战略意义。

众所周知，俄罗斯斥巨资打造了克里米亚大桥，这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断的支持。

而在俄乌冲突爆发之后，克里米亚大桥的战略意义愈发凸显，堪称是俄军在当地存在的“生命线”， 当地俄军的部队、装备、燃料和后勤给养大部分都通过这条大桥运输。

眼下，乌军在赫尔松突破俄防线，俄军也在赫尔松集结准备反攻，双方处于异常焦灼状态，在此背景下，克里米亚大桥爆炸起火，无疑是对俄军的重重一击。

资料图

有关人士分析，如果此次大桥起火是偶然事故的话，只能说是概率学问题。但人们需要回忆一下，在俄乌开战以来，乌克兰方面曾多次放话，要袭击克里米亚大桥。

当然，假若是乌方所为也并不让人意外，毕竟一旦掐断了俄军的补给“生命线”，乌军势必会占据战争优势。

此前，俄罗斯方面也不断警告，任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土，必将遭到猛烈的报复。

当然，最后的结果还需要进一步展开调查才能确定。

在2014年克里米亚入俄之后，乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境，包括水源都全部切断，俄罗斯方面苦心修建克里米亚大桥，无论此次爆炸的原因如何，这对于俄罗斯的影响都是十分大的。

眼下，乌俄战事依然在持续当中。

乌克兰总统泽连斯基表示，乌军已在近期反攻中夺回该国东部总计2434平方公里的土地和96个定居点。

与此同时，俄军在库皮扬斯克、尼古拉耶夫-克里沃罗格等多个方向击退了乌军进攻。乌方则表示，乌军反攻正沿多个方向继续进行。

泽连斯基和普京

而美国方面也没闲着，不停在火上浇油，拜登甚至表示如今发生“核末日”的风险处于“自古巴导弹危机以来的最高水平”。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示，俄罗斯有关核威慑的政策立场始终不变，美国及其盟友试图歪曲俄方立场，俄方警告美国不要进一步卷入乌克兰局势。

讽刺的是，美国国务院副发言人帕特尔称，“拜登总统和布林肯国务卿都明确表示，只要美国或美国盟友没有被直接攻击，我们就不会直接参与这场冲突，不管是通过派遣美国士兵，还是攻击俄罗斯军队。”

也就是说，美国并不会直接参与在乌克兰的冲突，拜登政府再次把话挑明，泽连斯基彻底傻眼。