11月5日下午，一辆理想ONE疑似自燃的视频，将理想汽车再次送上热搜。根据现场视频显示，该车停在应急车道，起火源头疑似在车辆前方，由于火势较大，车辆几乎被大火覆盖，现场浓烟滚滚。

11月理想理想one起火

对于此次起火原因，观察者网11月9日联系理想方面，截至发稿，对方暂未回应。理想汽车官网也暂未对此次事故做出正式回应。

而理想客服向南方都市报表示，理想汽车已关注到这一事件，此次起火并未造成人员伤亡，目前交警正对此事进行调查，起火原因尚不清楚。

事实上，就在今年8月1日，一辆理想ONE在四川G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向发生起火。从现场图片中来看，起火的理想ONE烧的只剩下车架，车辆前部增程器位置受损严重，车辆尾门已经在过火后从车身主体脱落。

8月四川地区理想one起火

8月4日晚，理想汽车官方微博账号公布调查结果，表示“根据其目前掌握的信息，认为此次起火并非由车辆质量问题引起。”

理想方面表示，经过技术人员探查，车辆电池组完整，电池组外观无燃烧迹象，电池包外覆盖件完好无明显变形，电池组内部泡沫缓冲件无燃烧迹象。车辆油箱完整。

通过视频与车辆数据的综合分析，车舱在短短的9秒内发生这样大的火势，并不是由车辆自身原因造成的，我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。

理想回应8月起火调查内容

时间线再推前，今年2月理想ONE发生两起起火事故。不过，理想并未公布两次起火的事故原因。

作为理想推出的第一款车型，定位“奶爸车”的理想ONE自诞生起就伴随着争议。尽管有人称其为“工业垃圾”，但精准切入中大型增程式SUV细分市场的理想ONE，自2020年上市后便成为爆款车型，理想一辆车卖了三年，并在今年8月实现20万产能目标。

随着理想L8的面世，理想ONE被贴上过时的标签。从9月初的优惠2万元到10月停产，理想ONE成为过去式。理想汽车CEO李想本人直言不讳，“等L8现阶段就别买ONE了”。

如今，接连起火的理想ONE让一款已经停产的车型再次站在聚光灯下。

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