2023年CES展会将于1月5至8日在拉斯维加斯举行。展会上，大众向外界展示其基于MEB平台第二款车、同时也是ID系列第7款车型ID.7。

图片来源：大众汽车

目前，ID.7仍以伪装车形式进行预览，但大众表示将在2023年二季度公布量产车外观。

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ID.7定位为中级车，尺寸与迈腾/帕萨特类似，基于此前发布的ID.Aero开发。根据CEO Thomas Schafer的描述，新车定位或将高于迈腾/帕萨特。

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“通过新的ID.7，我们正在将大众的电动车型范围扩展到上层市场。”他说道，“这款轿车将提供一流的技术和质量。”

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电动车的内饰相较燃油车型有明显区别——最明显的变化是取消了大量按键，此前由按键/旋钮控制的空调被整合进了触摸屏内。ID.7预览图中显示，新车配备有尺寸为15.0英寸的触摸屏及增强现实（AR）平视显示器。同时，ID.7还支持语音控制。

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动力方面，ID.7尚未有具体的电池尺寸和输出功率细节参数，但大众表示，ID.7基于WLTP标准下可实现约700公里的续航里程。

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外界认为，ID.7标准型号将搭载单电机后驱，高性能版本则配备双电机及四轮驱动。

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市场方面，ID.7将同时由一汽和上汽大众引入国内，并在下半年率先于中国市场上市。

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