在中国新能源汽车市场上，恒驰汽车无疑是一个非常特殊的存在，作为中国房地产巨头恒大所直接建立的汽车品牌，恒驰虽然一直尚未实现汽车量产却在市场上有着巨大的影响力，然而伴随着恒大出现了债务问题，恒驰也变得问题较为严重，不过就在最近恒驰预售的消息传来，很多人都在问恒大真能凭借恒驰翻盘吗？

一、恒驰5被曝7月启动预售？

据证券日报的报道，恒大汽车最快将于7月6日开启预售。据恒驰汽车工作人员向《证券日报》记者透露，新车恒驰5计划在下周内部预售，7月9日正式对外预售，首批大约有1万辆，预计售价在20万元左右。

目前，恒驰5仅限提前预约登记的客户才能先行体验试驾，客户等待时间大约在一周左右。上述工作人员还表示，恒驰5现在还没有确定具体售价，有意购买的客户可以提前预约。预售开启后交1000元“小定”，8月份可以花1万元转为“大定”。

资料显示，恒驰5是恒大首款量产上市的电动汽车，定位为纯电A级SUV。早在今年3月27日，恒驰汽车总裁刘永灼在供应商大会上曾表示恒驰汽车预售即将启动，将于5月20日进行预售。时至4月份，三辆恒驰5现身广州恒大中心，动机明确且刻意十足地向外界昭示了量产的可能性。

“一般交完大定后安排生产，车辆半年到一年左右就能交付。据此估计恒驰5最快可能10月份交付。但究竟会有多少消费者买账，产品力到底如何还需要时间检验。”中国乘用车产业联盟理事张秀阳对记者表示，长期来看，恒驰汽车对于恒大系上市公司的市场信心恢复意义重大。短期而言，恒驰5的量产预售在一定程度上也可以增加公司营收。

二、恒大真能凭借恒驰汽车翻盘吗？

恒大汽车这些年被恒大认为是未来的希望，甚至于在恒大债务危机之后，不少人都把目光盯上了恒驰汽车，那么我们到底该怎么看待当前恒驰汽车的发展呢？恒大真能凭借恒驰汽车实现逆风翻盘？

首先，当前恒驰汽车已开始启动预售，几乎也是意料之中的事情，因为我们看到这些年，恒大实际上在恒驰汽车的发展方面已经给出了很多的投入，恒驰汽车宣布要进行不断的市场投入以及进行道路的测试，也干了很多回了，所以在这样的大背景之下，从某种意义上来说，恒驰汽车其实已经具备了量产的能力。因此，这个时候恒驰汽车选择启动预售也是很正常的一个现象，至少这个时候恒驰汽车宣布预售，一点也不让人意外，反而让人感觉其实是有一些晚了，毕竟之前恒大那么困难的时候，恒驰汽车都没有选择预售，现在相对而言市场已经有了一定的承受力的情况之下，恒驰汽车选择预售至少也还说的过去。

其次，我们可以看到，恒驰5系列汽车对于恒驰汽车而言是一个相对比较低价位的汽车类型，这也是为什么恒驰汽车会选择将恒驰5作为首部推出的汽车。从目前的角度来看，恒驰汽车其实要采用的策略就是通过极致性价比的方式来进一步地打开市场，在竞争日益激烈的新能源汽车市场之中，没用相对高端的汽车来打开市场的格局，而是用相对性价比的玩法来推出，也是因为恒驰汽车观察到了当前中国消费市场其实越来越偏向于理性化，所以极致性价比的玩法无疑比高端汽车更有市场影响力和市场竞争力，这也是恒驰汽车当前做出这种选择的原因。

第三，从恒大整个体系的角度来看，虽然恒驰汽车还是一个比较不错的选择，但是恒驰汽车实际上想要实现拯救恒大的目标还是非常困难的。我们看到全世界主要的新能源汽车上其实都是不赚钱的状态，甚至于我们前不久刚刚还说过马斯克的特斯拉汽车都还在想方设法的进一步赚钱，甚至还有破产的可能性，可见新能源汽车想要赚钱是多么困难的一件事情。国产的几大造车新势力依然处于比较严重的亏损状态，所以在这样的大背景之下，恒驰汽车想要真正实现，最终的突破其实还是相对比较困难的。恒驰汽车上市最大的意义实际上是给恒大提供一定的信心，但是想要依靠恒驰的利润拯救恒大其实还是不太可能的。