极目新闻记者 张扬

当地时间7月3日，正爆发经济危机的斯里兰卡决定将学校停课时间再次延长了一周。能源部长呼吁该国的侨民通过银行向国内汇款，为新订购的石油提供购买资金。

据美联社的报道称，上个月，由于燃料短缺，该国全国学校停课一天，而城市地区的学校在过去两周内则一直在停课。

在加油站排队等待加油的当地人（图片来源：美联社）

此外，由于无法为发电站提供足够的燃料，当局还宣布从本周一开始在全国范围内实施限电措施，每天最多停电三个小时。几个月来，大面积停电一直也困扰着斯里兰卡的经济，同时包括燃气、药品和食品进口在内的生活必需品严重短缺。

由于巨额外债，目前没有一家能源供应商愿意赊销燃料给这个岛国。该国官员们表示，可用的燃料库存仅够维持几天了，只能将其用于基本服务，包括卫生、港口工人、公共交通和食品分发。

斯里兰卡的电力和能源部长韦杰塞科拉告诉美联社，政府已经订购到了新的燃料库存，第一艘装载4万吨柴油的船预计将于7月8日抵达，而第一艘装着汽油的船将于7月22日抵达。其他几批燃料也正在运输途中。

斯里兰卡的大部分燃料一直都是从邻国印度进口的。政府表示，他们还在与俄罗斯和马来西亚的供应商进行谈判，以谋求更多的燃料供应。

但韦杰塞科拉也表示，当局正在努力筹措5.87亿美元来支付燃料费用，而斯里兰卡目前已经欠七家燃料供应商约8亿美元。他说：“筹钱是一项挑战，一个巨大的挑战。”

韦杰塞科拉说，他们的主要问题是缺乏外汇，即美元。他呼吁大约200万在国外工作的斯里兰卡人，通过银行等正式渠道将外汇收入汇回国内。据他介绍，通常这类汇款约为每月6亿美元，但在6月已降至3.18亿美元。

根据斯里兰卡中央银行的数据，国外汇款是该国主要的外汇收入来源。2021年前六个月的汇款为28亿美元，今年同期已降至13亿美元，降幅为53%。

斯里兰卡的外债总额为510亿美元，按照合约在2026年之前该国应偿还250亿美元，目前它已暂停偿还今年到期的约70亿美元外债。

经济崩溃也引发了政治危机，全国各地爆发了广泛的反政府抗议活动。抗议者封锁了主要道路要求政府提供汽油和其他燃料，一些地区的人们为争夺有限的库存而发生暴力斗殴事件，为了维持秩序，政府已派出士兵驻扎在各主要的加油站。

在首都科伦坡，抗议者挤在总统办公室入口两个多月，要求总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨下台。抗议者指责他的政策使国家陷入危机，他应该为经济危机负责。

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斯里兰卡总统写信向普京求购石油

据BBC7月1日报道，斯里兰卡深陷燃油危机，燃料几乎殆尽。当地居民排起长队，甚至睡在车里，仍然加不上油。据悉，斯里兰卡总统戈塔巴雅已致函普京，该国已派人赴俄罗斯求助。

整个斯里兰卡的燃油存量都很低，该国实施严格的燃油配给计划，加油站只向医疗保健、食品分配和公共交通等基本服务部门供应燃油。偶尔有加油站的少量汽油可以卖给市民，但数量很少。

首都科伦坡的一个加油站里，等待加油的队伍看不到尽头，排在第一的是出租车司机阿杰万·萨达西瓦姆。虽然第一通常是个令人羡慕的位置，但萨达西瓦姆已经在这里待了两天了。

他不敢离开，只好睡在车上，他说：“我已经好几天没有洗澡了，偶尔我会去买吃的，然后回来继续等……我必须养活我的家人，妻子和两个孩子……”只有加上油，他才能继续开出租车谋生。

阿杰万·萨达西瓦姆（图片来源：BBC）

在加油站的前院，斯里兰卡军人来回走动着，守卫着空荡荡的油泵。

萨达西瓦姆带着一丝乐观说：“他们告诉我，今晚油车就会来。其实就算等一周，我也得等。我不可能再去其他地方排队了。”

在他身后，加油站的队伍沿着主干道、相邻小街、海滨沿岸蜿蜒而下，全长近2公里。

这种场面极为壮观：四条平行的队伍蜿蜒而下，一条是汽车，一条是公共汽车和卡车，另外两条是摩托车和三轮车。

加油排的长队（图片来源：BBC）

然而，想要加油，他们必须得过两关才行。加到油前，所有人得先领到一张油票。

大多数加油站一次只发放150张左右的油票。

杰安塔·阿图克拉拉是一名汽车销售员，他也睡在车里。据他估计，他排在第300位。为此，他耗费了12升汽油，从科伦坡外的一个村庄赶来，目的只为了碰碰运气。

与萨达西瓦姆不同，阿图克拉拉没有油票。

阿图克拉拉（图片来源：BBC）

他绝望地说：“我不确定今天能不能领到油票。但没有天然气或汽油，我们根本无法生活下去。”

一些原本靠汽车出行的人，决定改骑自行车。目前自行车的价格已涨了3倍，约7万卢比（1300元）一辆。

据报道，目前斯里兰卡政府已向俄罗斯寻求帮助。该国派出的代表团将于本周末抵达莫斯科，商讨购买廉价石油的问题。

斯里兰卡总统戈塔巴雅已向普京致函，请求援助。