海太过江通道最新消息：

　　2022年5月18日，海太过江通道地方配套工程建设动员会在海门召开，标志着又一条世界级的过江隧道，进入实质性施工筹备阶段。

　　根据国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，海太过江通道是2025年前重点建设的公铁复合过江通道。项目对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域高速铁路、公路网络，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。

　　本次实施的地方配套工程（南通侧），将为盾构机掘进施工、现场拌合站设置、施工器械进场等提供保障，为后期项目主体施工创造条件。

　　了解海太过江通道：

　　走向：

　　起自南通市海门区沪陕高速公路，终于苏州太仓市沪武高速。

　　车道设计：

　　全线采用双向六车道高速公路标准建设，设置互通式立交5处，服务区1处。

　　长度：

　　项目全长约39.2km

　　其中，过江隧道长约11.2km

　　北接线（南通段）长约 15.8km

　　南接线（苏州段）长约 12.2km

　　工期：

　　项目建设工期为6年。

　　路线图：