智通财经APP了解到，越来越多人担心，锂、钴和镍等电池金属的价格走高，可能会将电动汽车的普及时间表推迟数年。

在过去的一年，这些电池金属的价格尚未上升之际，在政府补贴的优惠下，电车的首付金额与传统汽车差不多，但这一趋势正在改变。彭博的一份报告显示，电池价格今年将出现十多年来的首次增加，同时，更广泛的通货膨胀可能会严重推迟电池平均价格跌破100美元/千瓦时的时间表。

彭博分析师表示:“随着新一代电池化学和电池设计的出现，将电池价格降至100美元/千瓦时现在是一个可以实现的目标。但如果原材料价格继续上涨或进一步攀升，这一目标可能会推迟几年。”

丰田(TM.US)首席科学家Gill Pratt本周警告称，电池价格飙升以及金属和材料短缺可能会持续一段时间。在谈到传统汽车企业向电动汽车的快速转型时，Pratt表示:“世界考虑这个问题的方式太简单了。”“行业将会出现原料不足的危机，中短期情况可能仍将‘艰难’。”

根据Cox Automotive的数据，4月份美国新电动汽车的平均价格同比上涨16%，超过6.5万美元，原材料成本可能会进一步推高价格。

美国银行分析师本周表示，到2030年，用于电动汽车、可再生能源和能源储存的部分金属的需求可能会以每年40%的速度增长。美银表示，为了满足需求增长，矿商需要大幅增加资本支出，到2050年的资本支出将从目前的平均每年995亿美元提高到1600亿美元。此外，电动车制造商的成本也有一些短期缓解的迹象，其中包括近几周锂价格的下跌。